Garmin Vector 3
MSRP $1,000.00
"A Vector 3 pedálok elképesztő mennyiségű pontos információt biztosítanak a versenyzőknek egy ügyes és könnyen használható csomagban."
Profik
- Könnyen cserélhető a kerékpárok között
- Kerékpározási dinamika
- Elegáns és könnyű
- Pontos
- Tartós
Hátrányok
- Az akkumulátorok nem tölthetők
- A Cycling Dynamics letöltéséhez Garmin számítógépre volt szükség
Miért akarna bárki is sok pénzt költeni intelligens kerékpárpedálokra? Könnyen meg kell állapítani, hogy erősebben vagy lágyabban pedálozol, mert te vagy az, aki pedáloz, igaz?
Tartalom
- Kicsomagolás, telepítés és beállítás
- Tervezés
- Kerékpározási dinamika
- Rejtett statisztikák
- Durva kezdés megoldva
- Garanciális információk
- A mi álláspontunk
200 mérföld után Garmin's Vector 3 pedálok, azt mondhatom, hogy sokkal többet tesznek annál, mint hogy megmondják, ha összetöröd a pedálokat. Az átlagos teljesítményem és a bal/jobb egyensúly nyomon követésétől a hosszú utazások során, a tempózás megkönnyítéséig, egészen addig, hogy felfedezzem, hogy a jobb oldalam külső részét nyomom. pedál (a stopli beállítását indokolja) Többet tanultam arról, hogyan pedálok az utolsó öt utamban a Vector 3 pedállal, mint az előző 20 anélkül őket.
Kicsomagolás, telepítés és beállítás
A dobozból kivéve a Garmin Vector 3 alkatrészei egyszerűek. Két pedál, két Look Keo stopli, néhány alátét, tartalék tömítések és kézikönyvek. Eltűntek az előző Vector 2 pedálok nevetséges Podjai. A Vector 3 pedálokhoz csak egy 15 mm-es pedálkulcs szükséges, és a telepítés befejeződött.
A pedálokkal használható eszközök csatlakoztatása nem olyan egyszerű. Néhány próbálkozás és hiba eredményeként úgy találtam, hogy a folyamat legmegfelelőbb rendezése a következő:
- Kezdje a firmware-frissítéssel a Garmin Connect alkalmazáson keresztül iOS vagy Android rendszeren.
- Állítsa be a hajtókar hosszát a kerékpár hajtókarainak megfelelően.
- Miután frissítette a firmware-t, kapcsolja ki a Bluetooth funkciót a telefonon.
- Csatlakoztassa a pedálokat a kerékpáros komputerhez az ANT+ csatlakozással. Ha Bluetooth-kapcsolatot használ, nem kapja meg a Cycling Dynamics összes információját.
Kissé fejfájást okozott, hogy mindent csatlakoztassak, miközben a telefonom Bluetooth-ja mozdulatlan volt aktív, mert a pedálok kapcsolatban akartak maradni a Bluetooth-jellel, ahelyett, hogy erre váltanának ANT+. Az egyik pedál nem csatlakozik megfelelően, és a kalibráció soha nem fejeződött be teljesen. Miután rájöttem erre, és rákényszerítettem a számítógépemet, hogy csatlakozzon az ANT+-on keresztül, simán ment.
Ha végzett, van egy egyszerű kalibrálási folyamat, amelyhez csak le kell oldania, és a többit a pedálok végzik. Minden pár menet után kalibrálnia kell, különösen az első menet után, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden helyesen olvasható.
Tervezés
Az előző modellhez képest teljesen újratervezett Vector 3 pedálok tiszták, elegánsak és a legkönnyebb opciók közé tartoznak. A súlyú kicsiknek örülniük kell, mert a Vector 3 pedálok együttes súlya 316 gramm. Ehhez képest a Shimano Ultegra pedáljaim 260 grammosak. Ez a kis plusz súly a pedálorsóban szépen elhelyezett erőmérő technológiának köszönhető.
Szintén az orsóban található a Vector 3 pedálok elemtartója. A tervezési választás, amely egyesek számára probléma lehet, a Vector 3 négyet használ LR44 elem (pedálonként kettő). Amikor a legtöbb minden más Garmin termék Az elmúlt években újratölthető lítium-ion akkumulátort használtam, a Vector 3 pedálokat nem. Nem vagyok benne biztos, hogy a Garmin miért választotta ezt az utat, de a feje az, hogy az akkumulátor élettartama akár 120 óra, és ez egy csomó kerékpározás. A hátránya az, hogy ha utazás közben elpusztulnak, vagy valahol homályosan távolról, előfordulhat, hogy nem találja meg a szükséges LR44-eket.
A Garmin ragaszkodott a korábbi Vector 2 pedálok Look Keo stoplijához. Ez minden normál országúti kerékpáros cipőhöz illeszkedik, amely 3 csavaros rögzítéssel rendelkezik. Csak vegye figyelembe, hogy az spd/mountain bike cipő nem működik.
Kerékpározási dinamika
Miután pedáloztam, a beérkező adatok mennyisége megdöbbentő volt. Az első helyen a wattban kifejezett teljesítmény állt, amelyről a Garmin állítása szerint +/-1%-os pontosság. Az avatatlanok számára a watt lényegében az a mért erő, amelyet a lábad a pedálokra képes kifejteni.
Ez miért fontos? nem úgy mint edzés a pulzusoddal, vagy átlagsebesség, watt teljesen nem befolyásolják a külső tényezők. A wattokkal mindig következetes visszajelzést kap, függetlenül attól, hogy éppen milyen lomhának vagy erősnek érzi magát, így ezek a legpontosabb mérési eredmények a kerékpáron végzett edzettségéről. Ha tudja, hány wattot átlagol egy edzés során, az óriási segítség a hosszabb túrák ütemezésében, vagy annak megértésében, hogy mennyi energiát tud leadni egy sprint során.
Az Ön által termelt teljesítmény csak a jéghegy csúcsa. A Vector 3 pedálok pontosan megmutatják, hogyan hozod létre az erőt. A standardabb bal/jobb teljesítményegyensúlyon és a legtöbb más által rögzített ütemen kívül kétoldalas teljesítménymérők, a Vector 3 pedálok további mutatókat állítanak össze az úgynevezett kerékpározáshoz Dinamika.
A kerékpározás dinamikája a következőket tartalmazza:
- PCO (platform center offset), amely megmutatja, hogy a pedál hol helyez el nagyobb nyomást a pedállöket során.
- Ülő/álló pozíció, amely megmutatja, mennyi időt tölt a nyeregben vagy onnan.
- Teljesítményfázis, amely megmondja, hogy a pedállöket során melyik fokon termeli az energiát, és hol van a csúcsteljesítmény ezen a fázison belül.
Ezek a mérőszámok minden bizonnyal a gazba keverednek az adatmámorok számára, de a PCO segíthet a tárcsázásban. Az ülő- és állóidő segíthet összehasonlítani a korábbi erőfeszítésekkel, hogy megtudja, hol volt több hatékony, míg a teljesítményfázis segíthet megállapítani, hogy a legtöbbet hozza-e ki az egyes pedálokból stroke. Sőt, ezek a statisztikák átlagokra bonthatók az utazás bármely pontján, például hegymászóknál vagy sprintszakaszoknál, a további trükközés érdekében.
Rejtett statisztikák
Az első utazásom után rájöttem, hogy a nyomatékhatékonyság és a pedálsimaság funkciók alapértelmezett beállításai ki vannak kapcsolva. Furcsa módon nem lehet bekapcsolni, hacsak nincs Garmin Edge-kompatibilis számítógépe, mint pl. Edge 520 plusz. Ez azt jelenti, hogy ha jelenleg ringatja a Wahoo elem, mint az első utamnál, ezt csak akkor tudja bekapcsolni, ha kölcsönkéri egy barátja Garminját, hogy engedélyezze.
Ez nevetséges probléma, és a gyakorlatban azt tapasztaltam, hogy a nyomaték hatékonysága és a pedálok simasága olyan mutatók, amelyeket alig tudtam megérteni, nemhogy hasznos változtatásokat eszközölni. Azt hiszem, ha nem vagy élsportoló, nem fognak hiányozni.
Ha nem rendelkezik Garmin Edge eszközzel, akkor mit akarat hiányoznak a Cycling Dynamics funkciók, amelyeket korábban említettem. Van azonban némi remény ezen a téren, mert a Garmin kiadta Cycling Dynamics protokolljait, amelyeket harmadik féltől származó eszközökön használnak. A cikk írásakor csak Trainer Road és Favero Electronics örökbe fogadták őket. Ez egy furcsa probléma, és homályosan jelzi a Vector 3 pedálok kissé viharos kioldását.
Durva kezdés megoldva
Amikor először megjelentek a Vector 3 pedálok, a firmware és a terméktámogatási problémák okozták a Vector 3 első benyomását. Ezután a felhasználóknak problémái voltak a hibás akkumulátorajtók miatti időszakos áramkieséssel.
Szerencsére a firmware jelentős frissítéseket kapott, beleértve a Bluetooth intelligens funkciót, amely lehetővé teszi a Vector 3 pedálok használatát Zwift, és kijavították az akkumulátorajtó problémáját, és új ajtókat szállítottak a Vector 3 korábbi tulajdonosainak.
Bár a Vector 3 pedálok kiadása kissé durva lehetett, a tapasztalataim zökkenőmentesek voltak. A kezdeti beállításom után a Vector 3 pedálok napi használata egyszerűnek és megbízhatónak bizonyult. 200 mérföld és számolás után, és nulla teljesítményem vagy pedálolvasási kieséseim voltak.
Garanciális információk
A Garmin Vector 3 pedálokra két év korlátozott garancia vonatkozik.
A mi álláspontunk
A Vector 3 pedálok elképesztő mennyiségű pontos információt biztosítanak a versenyzőknek egy ügyes és könnyen használható csomagban. A Vector 3 pedálokkal kapcsolatos kezdeti problémákat megoldottuk, és a jelenlegi kedvezményekkel a legjobb ár-érték arányú kétoldalas teljesítménymérők közé tartoznak.
Van jobb alternatíva?
A fő versenyző a Assioma Duo Favero. Ezek valamivel kevesebb, körülbelül 300 gramm súlyúak, olcsóbbak 644 dollárért, újratölthető lítium-ionnal rendelkeznek. akkumulátorok 50 órás üzemidővel, és integrált Garmin Cycling Dynamics funkcióval rendelkeznek, így mindenben ugyanaz info. A fő különbség a dizájnban rejlik, mivel a Favero minden technológiája egy olyan tokban található, amely az orsóra van szerelve a sokkal terjedelmesebb megjelenés érdekében. Még terjedelmesebbek a PowerTap P2 pedálok – nevetségesen néznek ki.
Egy másik ígéretes lehetőség egy feltörekvő cég iQ. A legtöbb azonos funkciót az ár töredékéért ígérik, de még mindig rendkívül újak a piacon.
Míg a Vector 3 pedálokkal voltak problémák, a Garmin termékből származó támogatás és befektetés mértékét nehéz nem részesíteni. Míg a többi vállalat felrázhatja a teljesítménymérő-ipart, nem szabad figyelmen kívül hagyni a vásárlást olyan névről, mint a Garmin.
Meddig fog tartani?
A Garmin nagy előnye a javíthatósága. Az Assiomák gyantát fecskendeznek be a mérőházukba, hogy víz- és ütésállóvá tegyék azt. Ez azt jelenti, hogy ha valami elromlik, ki kell cserélni az egész egységet. A Vector 3-mal minden az orsóban van elhelyezve, így sokkal könnyebb a meghibásodott alkatrészek javítása és cseréje. Ez nagy oka annak, hogy a felújított Garmin egységek olyan könnyen elérhetőek. A fizikai kialakításon túlmenően a Garmin által végzett szoftverfejlesztés és az azt követő firmware-frissítés megbízhatóan az iparág legjobbjai közé tartozik.
Meg kell venni?
Ha az induláskor végeztem volna el ezt az áttekintést, amikor a Vector 3 pedálok csak 1000 dolláros MSRP-ért voltak elérhetők, hezitáltam volna. Most, hogy megtalálja az új egységek értékesítését a címen $750 A 650 dollárért felújított Vector 3 pedálok semmi gondot okoznak.