A Tesla éteren keresztüli frissítést küld több millió járművére az Egyesült Államokban, hogy kijavítsa a hibás ablakszoftvert, amely az utasok ujjait becsípheti.
Alapján egy dokumentum A National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) által kiadott közleményben a Tesla mérnökei felfedezték, hogy az érintett járművek esetleg nem felelnek meg bizonyos automatikus ablakfordító rendszer követelményeinek. Azt mondta, hogy bizonyos esetekben az ablak nagyobb erőt fejthet ki, mielőtt automatikusan visszahúzódik, amikor akadályt, például egy személy ujjait érzékeli. Az állapot „növelheti az utas becsípődésének kockázatát” – áll az NHTSA dokumentumában.
Ajánlott videók
A Tesla nem tud a problémával kapcsolatos balesetekről, sérülésekről vagy halálesetekről.
A visszahívás bizonyos 2017-2022-es Model 3 szedánokra vonatkozik; számos 2021-es és 2o22-es Model Y SUV; valamint néhány 2021-es és 2022-es Model S szedán és Model X SUV.
Összefüggő
- A Tesla 363 000 járművét hívja vissza biztonsági okok miatt
- Az adatok szerint a Tesla használtautó-piaca már nem olyan jövedelmező
- A Tesla 130 000 amerikai járművet hív vissza érintőképernyős biztonsági probléma miatt
Az autógyártó közölte, hogy 1 096 762 járművéhez van szükség frissített szoftverre a probléma megoldásához.
A Tesla mérnökei a rutintesztek során fedezték fel a problémát augusztusban, és azóta azon dolgoznak, hogy meghatározzák a probléma mértékét és annak orvoslását.
A hónap elején az előszállítási és gyártási Tesla járművek firmware-kiadást kaptak, amely megfelelően kalibrálja a jármű automatikus ablakfordító rendszerét. A már úton lévő érintett autók is megkapják a javítást egy ingyenes, vezeték nélküli szoftverfrissítés formájában.
Az elektromos autókat gyártó cég azt mondta, hogy november 15-től levélben értesíti az érintett járművek tulajdonosait. Az érintett tulajdonosok felhívhatják a Teslát a 877-798-3752 telefonszámon. A Tesla saját száma a visszahíváshoz SB-22-00-013.
Tesla járműve egyedi, 17 jegyű azonosítószámát is megadhatja Az NHTSA honlapja hogy megtudja, van-e benne probléma, vagy hogy köze van a múltbeli visszahíváshoz. Az online eszköz valóban nagyszerű módja annak, hogy minden járműtulajdonos ellenőrizhesse, hogy az autóját visszahívják-e.
Nem ez az első vezeték nélküli frissítés, amelyet a Tesla idén kénytelen volt kiadni. Májusban például az autógyártó majdnem 130 000 járművére szorult odafigyelés érintőképernyős probléma miatt, amely az eszköz túlmelegedését vagy képvesztését okozhatta.
Szerkesztői ajánlások
- A Volkswagen saját önvezető autók tesztelési programját indítja el az Egyesült Államokban.
- A VinFast új elektromos autói idén lesznek elérhetők az Egyesült Államokban
- A Jeep 2024-ben dobja piacra első két elektromos SUV-ját az Egyesült Államokban
- A Toyota bejelentette első amerikai akkumulátorgyárának helyszínét
- A Tesla megkezdi Supercharger hálózatának megnyitását más elektromos járművek előtt
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
