Tesla Model S P100D je jedan od najbržih automobila na svijetu, ali obično se koristi kao obiteljski tegljač ili kao javni prijevoz, a ne kao trkaći automobil. Skinite prašinu sa svojih trkaćih odijela, ljubitelji električnih automobila, jer sada postoji serija utrka jednog proizvođača pod nazivom Electric GT koja profesionalnim pilotima daje priliku isprobati Ludicrous mod na stazi.
Trkaći automobil Electric GT-spec započeo je život kao dionica Model S P100D. Mehaničari su skinuli više od 1100 funti sa limuzine potpuno skinuvši unutrašnjost. Sjedala, materijal za prigušivanje zvuka, upravljačka ploča i središnja konzola poslani su natrag u kantu za dijelove; ostaju samo veliki, okomiti zaslon osjetljiv na dodir i digitalna ploča s instrumentima. U kabini se sada nalazi jedno sjedalo od karbonskih vlakana za vozača, pravokutni upravljač i puni zaštitni kavez.
Preporučeni videozapisi
Model S od 778 konjskih snaga postiže 60 mph od zaustavljanja za oko dvije sekunde. Electric GT nije otkrio je li modificirao električni motor ili bateriju od 100 kWh, a glasnogovornik serije nije bio dostupan za komentar. Bez obzira na to, nadograđene kočnice, revidirani sustav ovjesa i Pirelli slick gume pomažu vozačima da maksimalno iskoriste ogroman trenutni okretni moment Modela S.
Povezano
- 2020 Tesla Model S vs. 2020 Tesla Model 3
- Tesla modelu S daje preko 1000 KS i upravljač poput svemirskog broda
- Kako kupiti Teslu online
Vizualno, nemoguće je zamijeniti Electric GT racer za standardni P100D. Opremljen je cijelim kompletom za tijelo koji uključuje dublji prednji branik s razdjelnikom, proširene blatobrane i ogromno krilo izvana. Aluminijski naplatci sa središnjim zaključavanjem daju završni dodir izgledu dok smanjuju neopruženu masu. Konačni proizvod izgleda kao križanac Tesline limuzine s nultom emisijom i automobila Hot Wheels.
The Electric GT prvenstvo otvoren je i za vozače i za žene. Organizatori nada da će se za seriju prijaviti 20 pilota iz 10 privatnih timova. Kalendar sezone uključuje utrke na nekim od najpoznatijih staza u Europi, uključujući Paul Ricard u Francuskoj, Estoril u Portugalu, Assen u Nizozemskoj i Nurburgring u Njemačkoj. Tri utrke koje nisu prvenstvene održat će se u Americi, iako mjesta na kojima će se održati još nisu objavljena.
Svaka utrka započet će 20-minutnim treningom nakon kojeg će uslijediti kvalifikacije od sat vremena. Timovi će se tiho boriti za prvo mjesto tijekom dnevne utrke duge 37 milja i utrke u sumrak dugoj 37 milja. Zainteresiran? Uključite se ovog studenog kada serija počinje i pratite kako se kreće Europom.
Preporuke urednika
- Gledajte Teslin potpuno električni Semi kako bruji po testnoj stazi
- Gaming Tesla? Novi Model S koristi isti GPU kao PlayStation 5 i Xbox Series X
- Tesla smanjuje cijenu nadogradnje zaslona osjetljivog na dodir za 1000 dolara zbog pritiska na povlačenje
- Tesla Model S vs. Lucidni zrak
- Najbrži električni čamac na svijetu utrkuje se protiv Teslinog modela 3
Nadogradite svoj stil životaDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
