Možda ne postoji ništa od čega se univerzalno gnuša kao užasan promet, pa prirodno, rješenja za njegovo izbjegavanje iskaču diljem svijeta. Prošlog rujna Hyperloop Transportation Technologies (HTT) najavio je novi ugovor s državom Andhra Pradesh u jugoistočnoj Indiji za izgradnju hiperpetlja u drugoj najmnogoljudnijoj naciji na svijetu. A sada, Virgin Hyperloop One i indijska država Maharashtra surađuju u izgradnji odvojena staza za velike brzine između gradova Pune i Mumbaija, sa zaustavljanjem u Mumbai International Zračna luka. I najuzbudljivije od svega, ovo najnovije partnerstvo dolazi s obećanjem da će se zapravo izgraditi radna ispitna staza.
Najava Virgin Hyperloop One, glavnog konkurenta HTT-a, ionako jako podgrijava natjecateljska utrka za prijevoz ljudi od točke A do točke B na učinkovitiji način nego sada moguće. Ali kako sada stoji, čini se da su se dvije tvrtke usredotočile na različite regije u zemlji.
Preporučeni videozapisi
HTT je proveo posljednjih nekoliko mjeseci radeći s Indijskim odborom za gospodarski razvoj, gdje će istražiti različite rute za povezivanje gradova Vijayawada i Amaravati. Iako su gradovi udaljeni samo 27 milja, putnicima je potrebno oko sat vremena da putuju između dva grada. Hyperloop bi to mogao smanjiti na samo šest minuta.
Povezano
- Pogledajte objašnjenje Virgin Hyperloopa o njegovoj usluzi putovanja velikom brzinom
- Pogledajte video o viziji Virgin Hyperloopa za njegovu ultrabrzu uslugu prijevoza
- Tvrtka Kitty Hawk suosnivača Googlea odustaje od jednog od svojih projekata letećeg automobila
“Projekt će uključivati nešto više od 200 milijuna dolara ulaganja i trebat će godinu ili više da se završi odobrenja i pravo puta bili su na snazi,” rekao je Krishna Kishore, izvršni direktor državnog odbora za gospodarski razvoj, za Economic. puta.
S druge strane, novopredložena staza između Pune i Mumbaija smanjila bi vrijeme putovanja od 100 milja s više od tri sata na oko 25 minuta.
Indija nipošto nije jedina zemlja izvan SAD-a koja traži sustav prijevoza temeljen na podzemnoj cijevi. HTT je već u pregovorima s Južnom Korejom, Slovačkom i Abu Dhabijem o izgradnji hiperloopova iu tim zemljama. Međutim, budući da još uvijek nismo u potpunosti usavršili radni prototip hiperloop sustava bilo gdje u svijetu, još će proći neko vrijeme prije nego što bilo koja od ovih zemalja uživa u ovoj vrsti prijevoz.
Ažurirano 20. veljače: Hyperloop One također želi izgraditi Hyperloop u Indiji.
Preporuke urednika
- Appleovo posljednje otvaranje trgovine jedno je od najznačajnijih u posljednjih nekoliko godina
- Indijski plan za ukidanje neželjenih poruka bio je kolosalan neuspjeh. Ali vrijedi ga ponovno posjetiti
- Hyperloop kapsula je upravo prevezla svoje prve putnike na testnom putovanju
- Indijska lunarna misija upravo se jednim golemim korakom približila Mjesecu
- WhatsApp ima 400 milijuna korisnika u Indiji, ali nema rješenja za problem s lažnim vijestima
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
