The Toyota Camry iz 2018 redizajniran je iz temelja, a to je uključivalo i infotainment sustav. Toyota je iskoristila novu verziju svoje najprodavanije limuzine za lansiranje Entune 3.0 App Suite, sveobuhvatno infotainment sučelje koje povezuje pametne telefone s automobilima. No vlasnici nisu zadovoljni novim sustavom.
Nakon što je njegov očuh — serijski vlasnik Camryja — postao toliko frustriran Entuneom 3.0 da je zamijenio sjajni novi model iz 2018. za Avalon, Joshua Fruhlinger iz analitičke tvrtke Thinknum pomnije su pogledali reakcije vlasnika na novi sustav. Ispostavilo se da njegov očuh nije bio jedini koji je bio frustriran.
Preporučeni videozapisi
Ocjene trgovine aplikacijama za Entune 3.0 bile su u prosjeku 1,5 od 5 zvjezdica, prema Thinknum. To se temelji na 513 recenzija, broju koji se naglo povećao u posljednjih nekoliko mjeseci. Toyota je koncem prošlog ljeta počela isporučivati Camryje iz 2018. opremljene Entune 3.0 zastupnicima. Entune 3.0 također je dostupan na monovolumenu Sienna iz 2018., a bit će dostupan i na
2019 Avalon limuzina i Corolla Hatchback kada se ti modeli kasnije ove godine pojave u salonima.Prethodna verzija Entunea, koja je dostupna na širem nizu Toyotinih modela, prošla je još gore u online recenzijama. Od svibnja 2017. ima prosječnu 1 od 5 zvjezdica, ocjenu temeljenu na 2380 recenzija. U tim pregledima, vlasnici Toyote s obje verzije sustava žalili su se na bezbroj problema, od sporog vremena učitavanja i prekinutih veza, do značajki poput daljinskog pokretanja koje jednostavno odbijaju raditi.
Ovi prijavljeni problemi su složeniji činjenicom da vozači Toyote moraju koristiti Entune za gotovo sve što uključuje pametni telefon povezanost. Za razliku od mnogih svojih rivala, Toyota nije preskočila Apple CarPlay i Android Auto bandwagon, preferirajući izgradnju vlastitog sučelja za pametni telefon bez Applea ili Android brendiranje. Prethodne verzije Entunea bile su temeljene na Blackberry QNX platformi, ali Entune 3.0 temelji se na Automotive Grade Linux platformi. Ako ništa drugo, open-source priroda Linuxa mogla bi omogućiti bržu implementaciju popravaka.
Digital Trends je kontaktirao Toyotu za komentar o ovom pitanju, ali se nije javio na vrijeme za objavu. Ažurirat ćemo ovu priču svakim odgovorom koji dobijemo od proizvođača automobila.
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
