2019 BMW serije 3 limuzina debitira na sajmu automobila u Parizu 2018

Teško je precijeniti utjecaj BMW-a serije 3.

BMW-ova mala limuzina pomogla je redefinirati što bi vrhunski automobili mogli biti, nudeći spoj performansi i luksuza koji konkurenti pokušavaju dostići desetljećima. Preko šest generacija, Serija 3 postala je miljenica ljubitelja automobila i glavno uporište kupaca luksuznih automobila, a očekivanja su velika za potpuno novu, sedmu generaciju Serije 3. Imao je svoj javni debi na sajmu automobila u Parizu 2018., a BMW je podijelio detalje o visokom modelu M340i na sajmu automobila u Los Angelesu 2018.

Preporučeni videozapisi

Izvana, nova serija 3 ne izgleda dramatično drugačije od njegov prethodnik, ali koristi novu školjku karoserije izrađenu od mješavine čelika visoke čvrstoće i aluminija. Unatoč tome što je nešto veća od odlazećeg modela, serija 3 za 2020. lakša je do 121 funtu, prema tvrtki sa sjedištem u Münchenu. Nova serija 3 također se može pohvaliti impresivno skliskim koeficijentom otpora od 0,26. Također uključuje adaptivna LED prednja svjetla u BMW-ov sustav Laserlight, koji automatski preusmjerava svjetlo kako bi se izbjeglo zasljepljivanje drugih vozača dok su duga svjetla uključena.

Povezano

  • Evo teasera BMW-ove sljedeće generacije limuzine Serije 3 prije njenog debija u Parizu

Prva varijanta serije 3 za 2020. koja će se naći u salonima bit će 330i. Ima standardne karakteristike pogon na stražnje kotače, opcijski xDrive pogon na sva četiri kotača i 2,0-litreni četverocilindrični motor s turbopunjačem koji proizvodi 255 konjskih snaga i 295 funta-stopa okretnog momenta. BMW će tada lansirati M340i u izvedbi sa stražnjim pogonom i xDriveom, s 3,0-litrenim rednim šest motorom s turbopunjačem koji proizvodi 382 KS i 369 lb-ft. The 330e plug-in hibrid vratit će se također. Serija 3 je bila a ručni mjenjač odugovlačio, ali BMW je potvrdio da neće ponuditi model sedme generacije sa stickom u Sjedinjenim Državama.

330i za 2019. ubrzat će od 0 do 60 mph za 5,3 sekunde s pogonom na sve kotače i 5,6 sekundi sa stražnjim kotačima voziti, prema BMW-u, s najvećom brzinom od 155 mph za obje verzije kada su opremljene opcijskim performansama gume. M340i će s pogonom na sve kotače ubrzati od 0 do 60 mph za 4,2 sekunde. Očekujte sljedeću generaciju M3 izvedbeni model poboljšati to.

Kao svi moderni BMW-i, Serija 3 2020 bit će dostupna s nizom pomagala za vozača. Sustav adaptivnog tempomata radi pri brzinama do 130 mph i može zakočiti automobil do potpunog zaustavljanja, prema BMW-u. Na autocestama s ograničenim pristupom pri brzinama do 57 mph, sustav pomoći u prometnim gužvama može zadržati automobil u pokretu bez ikakvih kontrolnih unosa; koristi kameru kako bi osigurao da vozač i dalje pazi. Značajka pomoći pri parkiranju može automatski manevrirati automobilom u paralelne ili okomite prostore, prema BMW-u.

1 od 7

Stephen Edelstein/Digitalni trendovi
Stephen Edelstein/Digitalni trendovi
Stephen Edelstein/Digitalni trendovi
Stephen Edelstein/Digitalni trendovi
Stephen Edelstein/Digitalni trendovi
Stephen Edelstein/Digitalni trendovi
Stephen Edelstein/Digitalni trendovi

Ažurirani infotainment sustav iDrive radi putem standardnog 8,8-inčnog zaslona osjetljivog na dodir i 5,7-inčne digitalne instrumentne ploče u osnovnim modelima. Opcijska verzija Live Cockpit Professional povećava zaslone na 12,3 inča odnosno 10,25 inča. Serija 3 također dobiva BMW-ovo novo Osobni asistent nalik na Alexa, koji odgovara na upit "hej BMW" i naredbe prirodnim jezikom poput "pronađi najbližu benzinsku postaju". BMW digitalni ključ omogućuje vlasnicima korištenje a pametni telefon umjesto konvencionalnog privjeska za ključeve. Međutim, ta je funkcija kompatibilna samo s uređajima koji imaju mogućnost komunikacije kratkog polja Samsung Galaxy telefoni rade Android 8.0 i više te na mreži odobrenog operatera.

Novi BMW serije 3 obećava više tehnologije nego ikada, ali hoće li to nadjačati tradicionalnu misiju ove limuzine kao vozačkog automobila? Saznat ćemo kada u narednim mjesecima dobijemo malo vremena. BMW 33oi iz 2020. kreće u prodaju u SAD-u u ožujku 2019., po cijeni od 41.245 USD s pogonom na stražnje kotače i 43.245 USD s pogonom na sve kotače xDrive (obje cijene uključuju obaveznu odredišnu naknadu od 995 USD). M340i će stići kasnije tijekom 2019., nakon čega slijedi plug-in hibrid 330e 2020., a nakon toga nove verzije srodne serije 4 coupe i kabriolet. Još nema riječi o povratku Serija 3 karavan ili Gran Turismo hatchback.

Ažurirano 13.11.2018.: Dodane službene informacije o M340i.

Preporuke urednika

  • BMW predstavlja budućnost iDrive tehnologije na CES-u 2021

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.