Yeti Snow Technology - Autonomija za najteže uvjete
Praćenje Nedjeljni užasan, fatalan incident u Tempeu, Arizona, u nedjelju, 18. ožujka, industrija autonomnih vozila sada je pod većim nadzorom nego ikad.
Preporučeni videozapisi
Dok najmanje dvije tvrtke — Uber i Toyota — obustavili rad na javnim cestama, sve tvrtke koje su zainteresirane za tehnologiju će nastaviti s privatnim testiranjem dok nastoje unaprijediti sigurnost i učinkovitost svojih autonomnih tehnologija.
Osim automobila, nekoliko tvrtki također radi na drugim vrstama vozila koja mogu raditi bez ikakvog ljudskog učešća.
Povezano
- Kako je veliki plavi kombi iz 1986. otvorio put samovozećim automobilima
- Waymovi samovozeći automobili ne mogu se zasititi jedne slijepe ulice
- Tesla izdaje oštro upozorenje vozačima koji koriste način rada Full Self-Driving
Uzeti Yeti Snow tehnologija. Tvrtka se razvijala autonomni snježni plug i nedavno ga je prvi put testirao u zračnoj luci u Norveškoj.
Svi znamo da obilne snježne padaline mogu uzrokovati kaos u zračnim lukama, zatvarati ih satima, pa čak i danima ako uvjeti postanu jako loši. Predviđanje čišćenja snijega je nezgodna stvar i držanje relevantnog osoblja u blizini tijekom cijele zime može se pokazati skupim za operatere zračnih luka.
Yeti se nada da je njegov autonomni snježni plug odgovor. Stroj je dug 20 metara i širok 5,5 metara i treba mu samo sat vremena da očisti površinu od oko 350.000 četvornih metara. Nedavno je testiran u zračnoj luci Fagernes u Leirinu, oko 90 milja sjeverozapadno od norveške prijestolnice Osla.
Slično snježni plug Daimler koje smo vidjeli testirane na aerodromu bez snijega prošle godine, Yetijevi autonomni strojevi čiste snijeg u formaciji, radeći zajedno za optimalnu učinkovitost.
Budući da se tehnologija koristi izvan cesta iu strogo kontroliranom okruženju, računalo upravljano vozilo ne treba se toliko oslanjati na kamere i senzore za sigurno kretanje. Rute kojima svaki ide mogu se točno programirati jer će biti predvidljive, uvijek uključuju istu putanju do i od skladišta. Vod sporih strojeva također može biti izravno nadgledan od strane ljudskog nadzornika kao dodatna sigurnosna mjera, ako je potrebno.
Hans Peter Havdal iz Semcona, švedske tehnološke tvrtke koja podupire projekt, svakako je uzbuđen zbog potencijala sustava. "Aerodrom je poput minijaturnog društva", rekao je kaže na web stranici tvrtke. "Ako uspijemo natjerati samovozeća vozila da rade tamo, možemo primijeniti tehnologiju na bilo kojem području."
Ako se Yetijevi testovi procijene uspješnim, snježne mašine bez vozača mogle bi se rasporediti u gotovo 50 zračnih luka diljem Norveške, s mogućnošću daljnjeg širenja izvan toga.
Preporuke urednika
- Policajci zbunjeni dok zaustavljaju prazan samovozeći automobil
- Tesla povlači najnoviju Full Self-Driving beta verziju manje od jednog dana nakon objavljivanja
- Gledajte kako se San Franjevci voze u Waymovom samovozećem automobilu
- Budućnost prijevoza: samovozeći automobili? Pokušajte samostalno voziti sve
- Od Pariza do NYC-a, Mobileye će dovesti samovozeće automobile u metropole
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.