Pariške ulice u očima Teslinog autopilota
Kretanje kaotičnim ulicama Pariza zahtijeva visoku razinu pažnje kako biste izbjegli sudar s drugim automobilom, krdom skutera, pješakom ili kamionom za odvoz smeća. To je naporan test za tehnologiju poluautonomne vožnje razvijenu prvenstveno za vožnju na autocestama s jasno označenim trakama. Snimka objavljena na YouTubeu pokazuje kako Tesla opremljen autopilotom vidi i analizira svijet oko sebe dok se vozi kroz grad svjetla.
Dok obilazite Pariz, oči vam neizbježno lutaju od zgrade do zgrade, promatrajući arhitekturu Hausmannove ere. S druge strane gledate fontane, spomenike i poneki superauto koji eksplodira. Tesla nije mogao manje mariti za oblik krova ili Lamborghini s V12 pogonom. Njegove kamere, ultrazvučni senzori i radari ostaju čvrsto fokusirani na cestu ispred i, što je važno, na nemali broj pješaka koji prelaze cestu. Autopilot zna razliku između automobila, bicikala, motocikala i pješaka. Također može razlikovati prostor u kojem se može voziti od prostora u kojem se ne može voziti; tako zna da se ne smije voziti po nogostupu ili preko kružnog toka. Čak prepoznaje i prometne čunjeve.
Preporučeni videozapisi
Sustav monitori brzinu i položaj automobila oko njega. Bilježi je li automobil u svojoj traci ili u onoj pokraj te prati brzinu svakog vozila u stvarnom vremenu. To je korisno u velikom gradu kao što je Pariz; Teslin sustav autopilota može, u teoriji, pratiti više automobila nego čovjek jer može tražiti posvuda odjednom. To je kao da imate dodatne pare očiju s obje strane i na stražnjoj strani glave. Videozapis također pokazuje da Autopilotu nisu potrebne oznake prometnih traka da bi se snašao u gradu.
Povezano
- Kako koristiti Tesla Supercharger: potpuni vodič
- Elon Musk otkriva kako će električna vozila koja nisu Tesla koristiti Superchargere
- Inženjeri otkrivaju da se Teslin autopilot može lako prevariti
Međutim, postoje trenuci kada sustav nije ni približno točan kao ljudski. Tesla kvalificira kontejner za smeće kao parkirani kamion 2:23 u videu. Premotajte unaprijed do 5:52 i vidjet ćete da greškom identificira reklamni plakat na rasvjetnom stupu kao pješaka koji čeka da prijeđe ulicu. A u 14 sati Autopilot nije detektirao Renault Megane koji je u zadnji tren skrenuo desno ispred Tesle. Ovi primjeri ilustriraju da Autopilot ne pretvara Teslu u samovozeći automobil; to je u najboljem slučaju poluautonomni sustav.
Ako volite vidjeti Pariz očima automobila, uzmite pauzu i pogledajte kultni kratki film iz 1976. C’etait un Rendez-Vous. Suprotno je od gornjeg Teslinog videa: prikazuje vozača kako juri ulicama Pariza u zoru, često izvodeći nelegalne trikove kako bi se nastavio kretati.
Preporuke urednika
- Koja je razlika između Teslinog autopilota i potpunog samostalnog upravljanja?
- Kako večeras gledati Teslin AI Day i što očekivati
- Gledajte kako Teslin Cybertruck krstari ulicama New Yorka
- Elon Musk sugerira da je autopilot bio isključen u kobnoj nesreći Texas Tesle
- Fatalna nesreća Tesle u Teksasu čini se da nitko nije bio za volanom
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
