Unity Automotive koristi tehnologiju od igara za pomoć proizvođačima automobila

"Način na koji smo započeli s automobilskom industrijom bio je djelomično prema dizajnu, a djelomično zato što su nam tako rekli naši klijenti", rekao je Tim McDonough, voditelj automobilske industrije Unityja, za Digital Trends. Tvrtka se prebacila s izrade igara na "izradu alata za izradu igara", rekao je, ali je ubrzo primijetio da su proizvođači automobila zainteresirani za korištenje istih alata za druge stvari.

Jedna od tih namjena je dizajn. Proizvođači automobila mogu kombinirati Unityjev softver s VR hardverom kao što je HTC Vive za izradu modela novih automobila u punoj veličini u virtualnoj stvarnosti. To omogućuje dizajnerima i inženjerima u Audiju da fizički hodaju oko virtualnog automobila kako bi vidjeli kako izgleda, što štedi troškove i vrijeme potrebno za izradu fizičkog modela. To također znači da dizajneri i rukovoditelji mogu vidjeti novi automobil bez obzira gdje se nalaze.

"Sada je moguće da direktor... stavi VR slušalice i uđe u auto," čak i ako auto još nije napravljen, rekao je McDonough. Pravo sjedalo i upravljač mogu se koristiti kako bi iskustvo bilo realističnije. Unity tvrdi da ovaj pristup može uštedjeti 3 do 5 milijuna dolara po dizajnu automobila.

Ne mogu samo rukovoditelji automobilske industrije koristiti VR za interakciju s objektima koji ne postoje u fizičkom svijetu. Unity kaže da proizvođači automobila također koriste njegovu tehnologiju za postavljanje virtualnih proizvodnih linija, kako za obuku radnika tako i za predviđanje bilo kakvih problema prije stvarne instalacije opreme u tvornici. Volkswagen koristi ovu tehnologiju za obuku radnika u 120 globalnih proizvodnih pogona, navodi Unity.

Nakon što su automobili napravljeni, programi koji se temelje na Unityju mogu ih prikazati do detalja, omogućujući kupcima da virtualno pregledaju automobil na ekranu prije nego što odu do zastupstva. Texel je koristio ovu tehnologiju za izradu zaslona za Lincoln Experience Center, kroz koji kupci mogu proći Lincolnsov značajke i isprobajte opcije kao što su boje laka bez potrebe za putovanjem do prodajnog mjesta. Osim smanjenja vremena kupnje za kupce, Unity napominje da trgovcima omogućuje smanjenje zaliha. Nema potrebe držati automobil s određenim skupom opcija na licu mjesta samo da biste kupcima pokazali može li se ponovno izraditi digitalno.

U budućnosti se Unity nada iskoristiti još dva glavna trenda u automobilskoj industriji: napredna sučelja čovjek-stroj i samovozeće automobile. Tvrtka planira upotrijebiti "učenje" iz razvoja igara za stvaranje boljeg HMI-ja za budućnost infotainment sustave, rekao je Danny Lange, potpredsjednik Unityja za umjetnu inteligenciju i strojeve učenje.

"Sve je u personalizaciji", rekao je Lange, koji je prethodno radio u Amazonu i Uberu i nada se upotrijebite sklonost maloprodajnog diva za rekonfiguraciju sučelja kako bi odgovarala pojedinačnim kupcima kao model. Softver Unity pomaže napajati infotainment sustav u konceptnom automobilu iz Kineski pokretač električnih automobila Byton, koji se prvi put pojavio na CES-u 2018. Automobil može identificirati pojedinačne vozače putem prepoznavanja lica i spremiti njihove preferencije u osobne profile. Kao i mnoge druge tvrtke, Unity očekuje da će autonomna vožnja poništiti problem ometene vožnje uzrokovane razrađenim infotainment sustavima.

"Gaming okruženje je fantastično okruženje za testiranje ovih vozila", rekao je Lange o Unityjevim planovima za samovozeće automobile. Isti virtualni modeli koje Unityjevi softverski alati mogu stvoriti za dizajnere i inženjere automobila mogu se beskonačno testirati u virtualnim okruženjima, izrađeni baš kao razine videoigre, rekao je Lange. Ove su simulacije manje kontroverzne od testovi autonomnih automobila u stvarnom svijetu, i dopustite inženjerima da programiraju specifične scenarije.

Druge su tvrtke već shvatile ovo: Waymo tvrdi da je prošle godine prešao 2,7 milijardi simuliranih milja, a Paralelna domena prodaje svoj vlastiti motor za izgradnju svijeta programerima autonomnih automobila. Ta bi virtualna okruženja mogla biti testne staze budućnosti.

Preporuke urednika

• Kako je veliki plavi kombi iz 1986. otvorio put samovozećim automobilima
• Novi Appleov patent za samovozeći automobil mogao bi Siri pretvoriti u vašeg osobnog vozača
• Daimler provodi 'provjeru stvarnosti' samovozećih automobila u pogledu sigurnosnih izazova
• Hyundai podržava A.I. kamerna tvrtka za pomoć razvoju samovozećih automobila
• Kako se GM-ovi samovozeći automobili Cruise kreću oko duplo parkiranih vozila

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.