Punjenje električnih vozila u SAD-u ima još dug put

Naplata se mijenja u SAD-u — i to brzo. Tesla je skoro dobio rat za standardni priključak za punjenje, što znači da će punjenje vjerojatno postati puno praktičnije u bliskoj budućnosti. No povrh toga, mreže za punjenje se također šire - s tvrtkama poput Mercedes-Benza koji uskaču u akciju.

Ranije ove godine, oglasio se Mercedes da će punionice graditi u partnerstvu s MN8 Energy. Nedavno je objavila da konačno planira otvoriti prvu od ovih stanica u listopadu.

Prve postaje bit će samo u Atlanti, stoga nemojte još planirati svoje putovanje. No čini se da je sada pravo vrijeme da se odmaknemo i pogledamo stanje naplate u SAD-u. Dokle smo stigli? I koliko daleko trebamo ići?

Koje su glavne mreže za punjenje?

U SAD-u brojne velike mreže za punjenje čine većinu infrastrukture. Najveći od njih je ChargePoint, koji nudi ogroman broj Level 2 punjača, te puno manji broj DC brzih punjača. Ako želite DC brzo punjenje, onda je najveća mreža Tesla Supercharger mrežu, s punjačima koji se kreću do 250 kilovata — najbrža brzina punjenja koju Tesla može podnijeti. Tesla nudi najlakše iskustvo punjenja, budući da vlasnici Tesla koji pune na Tesla punjenju stanice ne morate plaćati svaki put — punjač razgovara s automobilom, koji ima vaše podatke o plaćanju datoteka. Sve se događa automatski.

Blink i SemaConnect su sljedeći, zahvaljujući svojoj ogromnoj mreži punjača razine 1 i razine 2. Međutim, Electrify America dolazi na drugo mjesto iza Tesle kada su u pitanju DC brzi punjači. Ostale mreže za punjenje uključuju EVgo, koji je prilično velik, zajedno s EV Connect.

Naravno, pridošlice bi mogle malo prodrmati stvari. Ako je Mercedes, na primjer, u stanju izgraditi veliku mrežu, to bi moglo pružiti vrhunsko iskustvo punjenja - pogotovo kada se pojave automobili s bržim punjenjem. Mercedes je rekao da će njegovi punjači moći puniti do 400kW, što je brže od bilo kojeg drugog autopunjača postoji upravo sada i mogao bi omogućiti automobilu da se potpuno napuni za 10 do 15 minuta, ako podržava to brzo punjenje ubrzati.

Koje države imaju najviše punjača?

Dakle, gdje je najbolje živjeti ako imate električni automobil? Pa, odgovor je možda malo očit - Kalifornija.

Nije ni blizu. Prema Ministarstvo energetike SAD-a, u vrijeme pisanja ovog teksta, Kalifornija je imala 14.997 javnih stanica za punjenje. Drugo mjesto? New York, s 3.534. Naravno, s obzirom da Kalifornija ima veću populaciju i činjenicu da toliko ljudi u Kaliforniji ima električna vozila, ima smisla da bi Kalifornija bila toliko ispred ostalih država. Treće mjesto je Florida, sa 2.876.

S vremenom se očekuje da će te brojke rasti, i to brzo - samo mali dio američkih vozača ima električne automobile, i dok će mnogi vozači puniti kod kuće, i dalje će nam trebati infrastruktura za podršku javnosti punjenje također.

Koliko punjača trebamo?

Usvajanje električnih automobila brzo napreduje i kao takvo, trebat ćemo puno više punjača za električne automobile u vrlo bliskoj budućnosti. Prema S&P Globalna mobilnost, trebat ćemo oko 1,2 milijuna punjača razine 2 i 109 000 punjača razine 3 do 2027. To je za samo četiri godine. Taj će broj prilično dramatično porasti do 2030., kada se očekuje da će nova vozila biti 40% električna. S&P napominje da će nam do tada trebati 2,13 milijuna punjača razine 2 i 172.000 punjača razine 3.

Trenutačno, procjene sugeriraju da SAD ima 126 500 punjača razine 2 i 20 432 punjača razine 3 — iako se 16 822 Tesla punjača računaju zasebno. Međutim, čak i kada se doda, prilično smo daleko.

Drugim riječima, pred nama je dug, dug put. Sve dok se tvrtke drže standarda punjenja električnih vozila, više punjača je definitivno bolje — a više kompanija koje se bave punjenjem također su bolje. Nadajmo se da će proizvođači električnih vozila raditi na načinima da sve ovo učine jednostavnijim - poput korištenja Teslinog punjača - no sasvim je moguće da će masovni prelazak na Tesla NACS port pomoći u tome.

Preporuke urednika

• Mercedes-AMG EQE mogao bi biti trenutno najbolji luksuzni EV
• Testirali smo samovozeću Mercedesovu tehnologiju koja je toliko napredna da nije dopuštena u SAD-u.
• Kupci iz SAD-a morat će pričekati još godinu dana na Mercedesov električni EQC
• Benzinska postaja u Marylandu postaje prva u SAD-u koja je izbacila naftu radi 100% EV punjenja

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.