Istaknuto: 12 km izvan vizualne linije vidljivosti (BVLOS) operacije letenja dronovima
Vjerojatno vam ne trebamo reći da će dronovi biti ogromni. Bilo da se radi o isporukama, kartiranju, nadzoru ili bezbrojnim drugim aplikacijama, bespilotne letjelice (UAV) imaju priliku transformirati naše živote. Ali da bi se to dogodilo, regulatorna tijela morat će ih pustiti s uzice - i dokazati da im se može vjerovati da će se koristiti na način koji ne zlorabi vjeru koju ulažemo u njih.
Preporučeni videozapisi
U posljednje vrijeme čini se da vlasti diljem svijeta počinju popuštati. Nedavno je američka vlada uvela novi program eksperimentiranja s dronovima koji ublažava određena ograničenja za 10 tehnoloških divova. Sada je britanska vlada dodijelila nagradu SenSat, najvećeg pružatelja podataka dronovima u zemlji, dopuštenje za obavljanje letova izvan vizualnog vida njihovog pilota linija vidljivosti unutar složenog zračnog prostora, što je glavni ograničavajući čimbenik u sadašnjim komercijalnim bespilotnim letjelicama operacije. Kao rezultat toga, SenSat je ovaj tjedan postavio novi rekord, s dronom s fiksnim krilima koji je preletio 7,5 milja (12 kilometara) izvan vidokruga pilota, rušeći postojeći državni rekord za a faktor 10.
Dok su se drugi takvi letovi odvijali na pučini u vrlo udaljenim područjima, obavljajući jedan ovaj ambiciozan u jednom od najsloženijih i najnapučenijih zračnih prostora na svijetu ogroman je korak naprijed za dron operacije.
Povezano
- Roboti bi uskoro mogli činiti četvrtinu britanske vojske, predlaže vrhovni general
- Kako je incident s lažnim dronom u zračnoj luci doveo do toga da par iz Ujedinjenog Kraljevstva dobije 250 tisuća dolara
- Deepfake videozapisi britanskih čelnika postavili su jeziv presedan za izbore u SAD-u 2020.
"Najveći izazov bio je regulatorni, a ne tehnički", rekao je James Dean, osnivač SenSata, za Digital Trends. „Zbog toga je to tako značajno — mnoge tehnologije postoje u sirovom formatu, tako da se mogu prilagoditi relativno spor regulatorni okvir, i doista ubrzan, doista je istaknuo [usredotočenost] vlade Ujedinjenog Kraljevstva na ovaj."
Uprava Ujedinjenog Kraljevstva za civilno zrakoplovstvo je za let postavila privremenu opasnu zonu, zabranjujući drugim zrakoplova od ulaska u zračni prostor tijekom 40 minuta u kojima je obavljen rekordni let van.
Prema Deanu, glavni tehnički izazovi leta uključivali su održavanje komunikacijskih veza i trajanje baterije. Komunikacije su ostale na 99,8 posto neprekidnog rada tijekom leta, zahvaljujući tome što je dron bio povezan na 3G mobilnu mrežu. Budući da je ovo ista veza kao i mobilni telefoni, pruža snažnu povezanost gdje god postoji mobilni signal. Dron je u međuvremenu imao mogućih 120 minuta maksimalnog vremena leta koristeći svoje baterije, što znači da je rekordni let potrošio samo jednu trećinu svog potencijalnog vremena leta.
"Dosadašnji dronovi bili su uvelike zakržljali u svom utjecaju jer još uvijek postoji značajna regulatorna potreba da čovjek nadzire autonomnog robota", nastavio je Dean. “Smisao autonomnog robota je povećati automatizaciju stroja i smanjiti ručni rad. To nam omogućuje da to učinimo više od 30 puta.”
Preporuke urednika
- Čini se da će Sony uletjeti na tržište dronova kako bi se suprotstavio moćnom DJI-ju
- Ujedinjeno Kraljevstvo ima planove za stvaranje superautocesta u zoni bespilotnih letjelica koje će obuzdati promet bespilotnih letjelica
- Najprometnija zračna luka u Ujedinjenom Kraljevstvu postavlja novi sustav protiv dronova za sigurnije nebo
- Huawei Mate 20 X 5G bit će predstavljen u Ujedinjenom Kraljevstvu 26. srpnja
- Najveća (i jedina) tvrtka za rudarenje asteroida u Ujedinjenom Kraljevstvu ima dizajne na našem nebu
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
