Volkswagen I.D. R obara rekord električnih automobila na FOS-u
Goodwood nije tako ekstreman kao staza Pikes Peak duga 12,42 milje, koja se penje do vrha svoje istoimene planine Colorado od 14.115 stopa. Ali tijekom godišnjeg Goodwood Festivala brzine, pojavljuju se svakakvi automobili postaviti brza vremena, dajući VW-u priliku da usporedi električnu snagu sa svima koji dolaze. I.D. R je premašio prethodni rekord električnih automobila, postavljen 2013., za 3,48 sekundi, prema VW-u. Ali nije uspio oboriti ukupni rekord od 41,6 sekundi, koji je postavio vozač utrka Nick Heidfeld u bolidu Formule 1 McLaren MP4/13 1999. godine.
Preporučeni videozapisi
I.D. R pokreću ga dva elektromotora — po jedan za svaku osovinu — koji zajedno proizvode 680 konjskih snaga i 479 funta-stopa okretnog momenta. Opsežna upotreba karbonskih vlakana smanjuje težinu na 2400 funti unatoč teškoj litij-ionskoj bateriji. Volkswagen tvrdi da automobil može ubrzati od 0 do 62 mph za 2,25 sekundi i postići najveću brzinu od 150 mph. Razrađena aerodinamička pomagala, uključujući masivni stražnji spojler, pomažu da se I.D. R do asfalta pri velikim brzinama.
Povezano
- Pogon prototipa električnog automobila Volkswagen ID.4 iz 2021.: ugodan za publiku
- Ford bi mogao izraditi svoj sljedeći električni automobil inspiriran Mustangom na Volkswagenovim kostima
- Unutar Volkswagenovog plana da konačno približi širokim masama pristupačne električne automobile
U Goodwoodu, I.D. R-om je upravljao isti vozač koji je oborio rekord Pikes Peaka. Francuz Romain Dumas osvojio je Pikes Peak četiri puta, a također je dva puta pobjednik utrke 24 sata Le Mansa s markama Volkswagena Audi i Porsche.
Volkswagen nije bio jedini proizvođač automobila koji je postavio rekord s električnim automobilom u Goodwoodu. Kineski startup Nio’s EP9 električni superauto postigao je vrijeme od 44.61, što je novi rekord za ulična vozila. EP9 ima 1.342 konjske snage i 1.091 funta-stopa okretnog momenta, i može ubrzati od 0 do 60 mph za 2,7 sekundi i maksimalnu brzinu od 195 mph, prema Niu. Međutim, napravljeno je samo 16 primjeraka, po cijeni od 1,48 milijuna dolara svaki. Niov prvi pravi proizvodni model je SUV ES8, koji se trenutno prodaje u Kini. Tvrtka ima planove za prodaju automobila u SAD-u početkom 2020.
Preporuke urednika
- Volkswagen predstavlja vodeći električni automobil Project Trinity
- 2021. Volkswagen ID.4 ima za cilj (konačno) dovesti električne automobile u široke mase
- Volkswagenov robot prijateljskog izgleda samostalno bi punio električne automobile
- Volkswagen pokreće tvornicu električnih automobila u SAD-u, proizvodnja počinje 2022
- Volkswagen je spreman podijeliti svoju tehnologiju električnih automobila s BMW-om i drugima
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.