Jaguar I-Pace eTrophy

Jaguar I-Pace eTrophyKada je u pitanju njegov prvi električni automobil, I-Pace SUV, Jaguar uzima k srcu staru poslovicu, "dobi u nedjelju, prodaj u ponedjeljak".

Jaguar I-Pace eTrophy će vidjeti vozače u identičnim trkaćim I-Paceovima na stazama Formule E, tijekom istih vikenda kao Formula E utrke. Jaguar tvrdi da je ova serija "prvo međunarodno prvenstvo za serijske električne automobile", iako Electric GT također pokušava pokrenuti vlastitu seriju koristeći Trkaći automobili Tesla Model S.

Preporučeni videozapisi

Na sajmu automobila u Los Angelesu 2017., Jaguar je debitirao sa svojim I-Pace eTrophy automobilom uz standardni I-Pace SUV koncept. Usklađeno s otkrivanjem, Jaguar Racing najavio je prvu momčad koja će se natjecati u svojoj globalnoj električnoj seriji. Predvođen trostrukim prvakom IndyCara i pobjednikom utrke Indianapolis 500 Bobbyjem Rahalom, Rahal Letterman Lanigan Racing nastupit će s dva automobila u seriji eTrophy dok će se također natjecati u globalnom prvenstvu Formule E 2018/2019.

“Inovacije su sastavni dio motosportova i električne energije

automobilske utrke je važan dio budućnosti, tako da je ova prilika došla u savršenom trenutku za RLL,” komentirao je Rahal.

Jaguarov I-Pace eTrophy bit će ono što je u poslu poznato kao "serija podrške". "Podržat će" Formulu E dajući obožavateljima nešto za gledanje prije utrke Formule E, nešto poput zagrijavanja. Utrkaći vikendi obično uključuju dosta zastoja, a serije podrške poput I-Pace eTrophy pomažu to ispuniti. Jaguar već vodi vlastiti tim Formule E, tako da aranžman ima smisla.

Jaguar kaže da će do 20 I-Pace trkaćih automobila sudjelovati u svakom događaju, koji će se sastojati od treninga i kvalifikacija, nakon čega slijedi stvarna utrka, koja će trajati 25 minuta plus jedan krug. Budući da koristi iste staze kao Formula E, I-Pace eTrophy će se održati na privremenim uličnim stazama u velikim svjetskim gradovima. Pokrenut će se kao dio pete sezone Formule E, krajem 2018. Sama Formula E koristi električne automobile s jednim sjedalom i otvorenim kotačima koji izgledaju više nalik na tradicionalne trkače nego Jaguarov SUV I-Pace.

Prva utrka I-Pace eTrophy održat će se 15. prosinca 2018. u Ad Diriyahu u Saudijskoj Arabiji. Cjeloviti kalendar također uključuje utrke u Mexico Cityju, Hong Kongu, Sanyi, Kina, Rimu, Parizu, Monaku i Berlinu, koje završavaju u srpnju 2019. s dvije back-to-back runde u New Yorku.

Jaguar nije objavio specifikacije trkaćih automobila I-Pace, ali fotografije pokazuju velike stražnje spojlere i druge promjene. Automobile će održavati Jaguar i slati ih na svaku utrku, tako da vozači ne moraju učiniti ništa osim pojaviti se. To znači da Jaguar ne mora regrutirati timove za sudjelovanje u seriji, a pogodnost ovog formata "dođi i vozi" trebala bi olakšati pronalaženje vozača. Osim redovnih sudionika, Jaguar planira zaposliti VIP gostujućeg vozača za svaku utrku.

Svakako će biti smiješno vidjeti hrpu SUV-ova kako se miješaju na trkaćoj stazi, posebno onih s gotovo nečujnim električnim pogonskim sklopovima. Ali Jaguaru to ima smisla: planira staviti I-Pace u prodaju iduće godine i, zajedno s srodnom markom Land Rover, će prodavati samo hibridna i potpuno električna vozila nakon 2020. U međuvremenu, Formula E navodno planira novu seriju pod nazivom Extreme E za električne SUV-ove, potencijalno dajući I-Paceu još jednu priliku da zablista.

Ažuriranje: Dodani datumi utrka

Preporuke urednika

  • Najbolji električni SUV-ovi
  • Porsche 99X Electric Formula E trkaći automobil nosi težinu velikih očekivanja
  • Nekada sam bio okorjeli benzinac, ali Jaguarov električni SUV me preobrazio

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.