Jednostavno nazvan "184" prvi put pojavio na CES-u u Vegasu prije nešto više od dvije godine, a posljednjih je dana tvrtka objavila video koji prikazuje jedan od svojih najnovijih testnih letova s posadom. I ne, nije se srušio.
Preporučeni videozapisi
Izgledajući nešto poput divovskog kvadrokoptera, 184 vam omogućuje da se popnete unutra, pritisnete odredište na upravljačkoj ploči i... pa, to je to. Ne treba vam nikakva pilotska obuka da biste krenuli na putovanje u 184, umjesto toga samo prepustite njegovoj autonomnoj tehnologiji da se pobrine za sve.
Povezano
- Ovaj 'leteći automobil' poput drona upravo je napravio korak prema komercijalizaciji
- Natjecanje putničkih dronova koje podržava Boeing nudi čudne i prekrasne dizajne
- Američka vojska nosi svoj džepni izviđački dron u Afganistan
Kako bi pokazao koliko vjeruje u svoj putnički dron, izvršni direktor EHanga Huazhi Hu nedavno se popeo unutra na testni let, prikazan u videu iznad.
Svakako se čini dovoljno sretnim dok 184 juri, čak i ako njegov tim na terenu izgleda pomalo zabrinuto. I baš kao najbolji potrošački dronovi, osobni transporter izgleda mirno i stabilno u zraku.
Video zapravo prikazuje dva različita dizajna 184. Čini se da je prvi izvorna verzija, s jednim sjedalom i osam kompleta rotora na četiri kraka (da, tako je dobio ime). Drugi je najnoviji dizajn nešto veći s dva sjedala i 16 kompleta rotora na osam krakova, iako se čini da se EHang ustručava nazvati ga 2168 — što je mudar potez s obzirom na to koliko je vremena potrebno reći.
Tvrtka sa sjedištem u Guangzhouu kaže da je do sada provela više od 1000 probnih letova, a neki su se sastojali od vertikalnog uspona od 984 stope (300 metara) dok su nosili teret do 507 funti (230 kg). Letovi su putovali čak 9,3 milje (15 km), a letjelice su postizale brzine do 80,7 mph (130 km/h). Njegov se proizvođač hvali da može podnijeti čak i uvjete tajfuna snage 7, iako ćemo u takvim uvjetima vjerojatno uskočiti u taksi da pređemo grad.
"Izvođenje testnih letova s posadom omogućuje nam da pokažemo sigurnost i stabilnost naših vozila," Hu je rekao u priopćenju. "Sada kada smo uspješno testirali EHang 184, stvarno sam uzbuđen vidjeti što nam budućnost nosi u pogledu zračne mobilnosti."
Ipak, 184 ima dosta konkurencije. Prije samo nekoliko dana vidjeli smo prvi testni let Vahana koju podržava Airbus samopilotirajući zračni taksi, i Uber se razvija vlastiti stroj. Joby Aviation i Volocopter također imaju vlastita vozila u izradi, a nedavno smo saznali za prikladno nazvano "Putnički dron.”
Čini se da će osobni leteći strojevi zaokupiti našu maštu, jer ovi otkačeni dizajni — leteći automobil koji je u osnovi automobil s pričvršćenim krilima, a leteća kada to je točno ono što kaže da jest, i izvanredno za hobiste Stroj sa 72 rotora — pojaviti se dokazati.
Preporuke urednika
- Dijelom je dron, dijelom avion, i leti u nebo 2025
- Ovaj putnički dron s 18 rotora mogao bi letjeti na Olimpijskim igrama u Parizu
- NEC-ov putnički dron uzlijeće u nebo u pomalo opreznom testnom letu
- Singapur planira otvoriti svoje nebo za probne taksi letove dronovima 2019
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
