2019 Mercedes-Benz C-Class Sedan otkriven uoči sajma u Ženevi

U svojoj sadašnjoj generaciji, Mercedes-Benz C-klasa pronašla je vlastiti identitet. Prethodno je lovio BMW serije 3 u potrazi za sportskim duhom, ali sada cilja na veći stupanj luksuza, nudeći kontrapunkt sveprisutnom Bimmeru. Mercedes pokušava doraditi tu formulu ažuriranom verzijom, koja je debitirala na Ženevskom sajmu automobila 2018.

Limuzina Mercedes-Benz C-klase za 2019. (uslijedit će ažurirani coupe i kabrio modeli) je osvježenje postojećeg modela, a ne potpuni redizajn. Izvana izgleda uglavnom isto, ali Mercedes je napravio značajne promjene ispod kože, uključujući snažniji motor i više tehničkih značajki.

Kao i prije, osnovni model C300 koristit će 2,0-litreni četverocilindrični motor s turbopunjačem. Motor modela iz 2019., za koji Mercedes tvrdi da je potpuno nov, proizvodi 255 konjskih snaga, što je 14 KS više od modela iz 2018., dok okretni moment ostaje nepromijenjen na 273 funta-stopa. Jedina opcija prijenosa je automatski mjenjač s devet stupnjeva prijenosa, a kupci i dalje mogu birati između pogona na stražnje kotače i 4Matic pogona na sve kotače.

Mercedes nije otkrio podatke o performansama za C300. Međutim, detaljno je opisao Mercedes-AMG C43 srednje klase (na slici dolje) koji se slaže s Audijem S4. Model dobiva ažurirani 3,0-litreni V6 motor s turbopunjačem koji proizvodi 385 KS pri 6100 o/min i 384 lb-ft. momenta između 2.500 i 5.000 o/min. C43 također koristi automatski mjenjač s devet stupnjeva prijenosa, ali nudi se samo sa sustavom pogona na sva četiri kotača prilagođenim performansama koji većinu snage motora šalje na stražnju osovinu. Očekujte vrijeme od nule do 60 mph u rasponu od 4,6 sekundi.

Iznutra, C-klasa 2019. dobiva novu digitalnu ploču s instrumentima, ali zadržava središnji zaslon nezgrapno pričvršćen na vrh ploče s instrumentima. Mercedes će ponuditi potonji u veličinama od 7 inča i 10,25 inča, uparen s istim touchpad kontrolerom koji se koristi u mnogim drugim modelima proizvođača automobila.

C-klasa također posuđuje neke značajke za pomoć vozaču od veću E-klasu. To uključuje napredniju verziju Mercedesovog sustava Distronic, koji omogućuje automobilu da prati druga vozila u određenim situacijama uz minimalnu intervenciju vozača. C-klasa također ima autonomno kočenje u nuždi i pomoć pri upravljanju koja može pomoći držite automobil u sredini svoje trake, kao i pomoć pri promjenama trake ili manevrima izbjegavanja, prema Mercedesu. C-klasa je također opremljena za komunikaciju između vozila (V2V), što joj omogućuje prijenos informacija između sebe i drugih umreženih automobila.

Mercedes-Benz C-klasa 2019. kreće u prodaju u Sjedinjenim Državama kasnije ove godine. Cijene će biti objavljene bliže datumu lansiranja.

Preporuke urednika

• Mercedes-Benz EQE SUV prva recenzija vožnje: izgled iz 90-ih, vrhunska tehnologija
• Mercedes-Benz dobiva impresivan zvuk zahvaljujući Dolby Atmosu
• Mercedes-Benzov električni EQC jedan je od najpristupačnijih automobila u svom segmentu
• Sljedeći Mercedes-AMG C63 mogao bi odustati od V8 za četverocilindričnu hibridnu snagu
• Mercedes-Benz ulazi u borbu za mikromobilnost sa svojim prvim električnim skuterom

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.