Abarth 124 GT debitira uoči Ženevskog sajma automobila 2018

Fiat Abarth 124 GTFiat zadržava oznaku Abarth za sportskije inačice svojih regularnih modela. Abarthov logo škorpiona trebao bi označavati automobil koji je malo posebniji i malo uzbudljiviji za vožnju od prosječnog Fiata. Ali Abarth 124 GT malo je posebniji od većine.

Predstavljen na Ženevskom sajmu automobila 2018., Abarth 124 GT ograničena je serija modela koji se, između ostalog, može pohvaliti tvrdim krovom od karbonskih vlakana. Bazirano na Fiat 124 Spider Abarth (i sam temeljen na Mazda MX-5 Miata), Abarth 124 GT pokušava dodati malo začina trkaćim automobilima u nostalgični talijanski recept tog malog sportskog automobila.

Preporučeni videozapisi

Fiat tvrdi da je Abarth 124 GT jedini automobil te vrste koji se iz tvornice nudi s tvrdim krovom od karbonskih vlakana. Sam tvrdi krov teži samo 35 funti, unatoč potpunoj izolaciji i odmrzivaču. GT zadržava standardni kabriolet mekani krov, tako da vozač ima mnogo opcija.

Povezano

  • Toyota svojoj slatkoj Supri spremnoj za utrke daje zelenu zastavu za proizvodnju

Druge karakteristike specifične za GT uključuju 17-inčni O.Z. kotači (koji su 6,5 funti lakši od standardnih kotača, prema Fiatu), pištolj metalni poklopci retrovizora (crveni i od ugljičnih vlakana također su dostupni) i mat crna hauba namijenjena repliciranju izgleda klasičnog Abartha relija automobili. Dostupan je i spojler od karbonskih vlakana.

1 od 5

Ronan Glon/Digitalni trendovi
Ronan Glon/Digitalni trendovi
Ronan Glon/Digitalni trendovi
Ronan Glon/Digitalni trendovi
Ronan Glon/Digitalni trendovi

Čini se da Fiat nije napravio nikakve mehaničke promjene. Abarth 124 GT koristi isti 1,4-litreni četverocilindrični MultiAir motor s turbopunjačem kao i ne-GT Fiat 124 Spider Abarth. Verzija s europskim specifikacijama koja debitira u Ženevi ima 170 konjskih snaga i 184 funta-stope okretnog momenta. Pjenušavi motor s četiri motora pokreće stražnje kotače putem ručnih ili automatskih mjenjača sa šest stupnjeva prijenosa. Fiat navodi ubrzanje od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) za 6,8 sekundi i najveću brzinu od 144 mph. Dvostruki ispušni sustav također dodaje malo drame zvučnom zapisu.

Ne znamo hoće li se Abarth 124 GT prodavati u Sjedinjenim Državama, ali mogao bi biti zanimljiv dodatak američkoj liniji Abartha. U SAD-u Fiat prvenstveno trguje retro nostalgijom; i 124 Spider i 500 svojim se stilom snažno referiraju na prošle modele. Ali 124 GT bi marki mogao dati ozbiljniji stav. Doduše, vjerojatno bi mu bilo potrebno malo više snage, uz one trikove od ugljičnih vlakana, da bi se stvar dovela do cilja.

Preporuke urednika

  • Mercedes-Benzov električni EQC jedan je od najpristupačnijih automobila u svom segmentu
  • Uz lekcije naučene iz utrka, Mercedes-AMG podiže GT R sportski automobil na višu razinu

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.