2014 Nissan Rogue SV
MSRP $24,490.00
“Nissan Rogue možda nije najuzbudljiviji automobil na svijetu, ali je jedan od najjeftinijih načina za sjediti sedam osoba, a opet dobiti kvalitetan proizvod.”
Pros
- Odličan infotainment sustav
- Iznenađujuće velika unutrašnjost
- Cool rezervna kamera sa sveobuhvatnim pogledom
- Izvrsno ocijenjena ekonomičnost goriva
Protiv
- Nedostatak uzbuđenja u vožnji
- Nedostatak snage
"Što opet vozim?" Promrmljao sam sebi u bradu dok sam se drugog dana vozio kući s Nissanom Rogueom. Potpuno nezaboravno iskustvo vožnje nije bio obećavajući početak tjedna – ili ove recenzije – ali na moju sreću i sreću za Nissan, Rogue ima puno toga za ponuditi. Rogueu nedostaje uzbuđenja u vožnji kao kod nekih njegovih konkurenata, ali je moderan, prostran, praktičan i iznenađujuće pristupačan način prijevoza sedam osoba... ili 126,5 kubičnih stopa sendviče. Za crossover od 28.000 dolara, to su kvalitete koje su zapravo važne, osobito kada će većina vozača biti prezauzeta vičući na svoju djecu da bi obratili pozornost na osobnost automobila.
Dobar dizajn
Prethodna verzija Roguea uvijek je pomalo izgledala kao da nosi posebno srednjovjekovni oblik proteze. Ali novo izdanje je sasvim odraslo i prilično dobro izgleda. Gadna rešetka je nestala, zamijenjena je podebljanim kromiranim "V" koji za razliku od drugih kromiranih kljunova (gledam vas Acura) uspijeva biti i privlačan za oko i ukusan. Kromirani nos i LED svjetla zajedno daju Rogueu iznenađujuću količinu prisutnosti obiteljskog automobila, ali također ne čine da automobil izgleda kao da se previše trudi.
Nakon što prođe prednji kraj, Rogue postaje malo zaboravljiviji. Ima lijep nabor s visokim strukom koji bočnom profilu daje zanimljivost, ali u konačnici nema puno Nissanovi dizajneri mogli su učiniti kako bi sakrili činjenicu da je najpraktičniji oblik za crossover kutija na vrhu veća kutija. Isto se može reći i za unutrašnjost, koja je ugodna, ali uglavnom utilitarna, ali za tehniku.
Povezano
- Nissan Rogue Sport iz 2020. postaje skuplji, ali dodaje više tehnologije za pomoć vozaču
- Nissan Rogue Hybrid ukinut je zbog spore prodaje, ali konkurentski modeli ostaju
Čekaj, ovo košta 28.000 dolara?
Jedna od izvanrednih značajki Roguea je tehnologija. Uglavnom opterećeni model koji sam vozio imao je zaslon osjetljiv na dodir s navigacijom, Bluetooth streaming, satelitski radio, glas naredbe i jedna od najboljih kombinacija rezervne kamere i navođenja za parkiranje koju sam vidio osim Audija od 100.000 dolara A8.
S Rogueom kupci ne dobivaju samo prostor, za svoj novac dobivaju i kvalitetan proizvod.
Vau, to je veliko
Rogue ne impresionira samo svojom tehnologijom; također je varljivo masivan iznutra. Kližući na vozačko sjedalo, osjećao sam se kao da sam skliznuo u Tardis. Unatoč skromnoj vanjštini, Rogueova unutrašnjost djeluje kao da bi mogla doći iz Chevy Tahoea. I nije samo položaj za vožnju ono što pruža ovaj osjećaj, jer su stražnja klupa i prtljažni prostor ogromni.
Ako ništa drugo, možda ima malo više korisnog prostora od Toyota 4Runner, SUV za koji sam mislio da je velik koliko ikome može trebati. Zapravo, ima više nego dovoljno mjesta za tri odrasle osobe u Rogueovom drugom redu i dvoje djece – ili odrasle osobe putne veličine – u trećem.
Dobre vijesti, loše vijesti
Unatoč brojnim dobrim osobinama, Rogue ima jedan veliki problem: jednostavno se ne vozi tako dobro. Nemojte me krivo shvatiti; ne vozi se loše, ali je potpuno bez osobnosti. Djelomično se to svodi na nedovoljan pogonski sklop. Jedina kombinacija motora i mjenjača Roguea je 2,4-litreni četverocilindrični motor od 170 konjskih snaga spojen s kontinuirano varijabilnim mjenjačem (CVT). Ovaj dio je jedva dovoljan za pokretanje Roguea niz cestu od 3413 funti. A uz brdo? Zaboravi. Možete izaći i gurati - ili nabaviti jednu od onih stvarčica za štapove gondole.
Jedina mana Rogueovog tehnološkog paketa je njegov pomalo nejasan sustav glasovnih naredbi.
Zaključak
Osobno volim voziti. Svaki auto – brz ili spor – koji me povezuje s cestom i procesom vožnje uvijek će osvojiti moju ljubav. Zbog svoje bljutave osobnosti, Rogue to nije mogao učiniti. Međutim, zaslužio je moje poštovanje. Rogue je jedan od najjeftinijih načina za sjedenje sedam ljudi. S Rogueom kupci ne dobivaju samo prostor, za svoj novac dobivaju i kvalitetan proizvod. Za manje od 30.000 USD, dostupan je s gotovo svim značajkama koje bi kupac crossovera mogao poželjeti, zahvaljujući njegovom stilu i malo karizme. Bilo bi puno tražiti od Roguea da pruži uzbuđenje u vožnji. Nissanovi dizajneri znali su što je važno kada su dizajnirali Rogue. Umjesto da je u svemu OK, učinili su je praktičnom i uštedjeli na dinamici. Možda to nije kompromis koji bih napravio, ali u segmentu koji definiraju kompromisi vjerojatno je bio pravi.
Visoki
- Odličan infotainment sustav
- Iznenađujuće velika unutrašnjost
- Cool rezervna kamera sa sveobuhvatnim pogledom
- Izvrsno ocijenjena ekonomičnost goriva
Padovi
- Nedostatak uzbuđenja u vožnji
- Nedostatak snage
Preporuke urednika
- Prva recenzija Nissan Pathfindera za 2022.: Više tehnologije, više otpornosti
- Više od 800 vozača reklo je da je njihov Nissan zakočio bez razloga
- Nissanov sustav upozorenja na stražnja vrata osigurava da vozači ne ostavljaju dijete ili kućnog ljubimca
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
