S obzirom na takve izazove, U.K HumanDrive inicijativa vjeruje da britanske seoske ceste nude savršeno okruženje za vrstu rigoroznog testiranja potrebnog za tehnologiju bez vozača. Zajedno s Nissanovim Europskim tehničkim centrom, HumanDrive trenutno dizajnira stazu od 200 milja kroz sela za koje tvrdi da će biti “najkompleksnije putovanje koje je dosad pokušano diljem U.K.-a bez vozača ulazni."
Preporučeni videozapisi
Osim tihih seoskih staza, ruta će uključivati i prometnije ceste poput autocesta i svakodnevne cestovne značajke uključujući kružne tokove i svjetla.
Povezano
- Autonomni automobili zbunjeni maglom San Francisca
- Upravo se dogodila čudna stvar s flotom autonomnih automobila
- Appleov automobil bit će potpuno autonoman, bez vozača, tvrde upućeni
Kako bi pripremili automobil bez vozača za njegovo ogromno putovanje, koje se očekuje tek krajem 2019., tim iskusni ljudski vozači koristit će simulatore spojene na računala koji će prikupljati podatke za autonomni automobil softver. Automobili za prikupljanje podataka također će se slati diljem Ujedinjenog Kraljevstva kako bi se dodatno poboljšala tehnologija automobila.
Samovozeće vozilo će se testirati prvo na privatnom zemljištu nekoliko mjeseci prije nego što je krenulo diljem U.K.
HumanDrive koristi stručnost drugih organizacija kako bi postigao svoj cilj, među kojima su Hitachi, Sveučilište Cranfield, Sveučilište u Leedsu, Highways England i Transport Systems Catapult, koji su vodili prvo ispitivanje samovozećih vozila u U.K. 2016.
Britanski ministar poslovanja i energetike, Greg Clark, pozdravio je projekt, rekavši: "Niskougljični i Samovozeća vozila su budućnost i ona će pokrenuti globalnu revoluciju mobilnost."
Istaknuo je važnost biti na čelu tehnologije, tvrdeći da bi ona mogla vrijediti čak 52 milijarde funti (oko 74 milijarde dolara) gospodarstvu Ujedinjenog Kraljevstva do 2035. godine. "Pionarski projekti poput projekta HumanDrive odigrat će ključnu ulogu pomažući nam da ostvarimo tu ambiciju", rekao je Clark.
Međutim, konkurencija u samovozećim prostorima je žestoka, s obiljem poduzeća diljem svijeta ulažući goleme svote novca u razvoj tehnologije. Samo u SAD-u, Waymo čini velike korake, dok se sviđa Uber, Lyft, i glavni proizvođači automobila također rade na vlastitim vozilima bez vozača.
Preporuke urednika
- Volkswagen pokreće vlastiti program testiranja samovozećih automobila u SAD-u.
- Ford i VW zatvaraju jedinicu za autonomne automobile Argo AI
- Pogledajte kako ljudi reagiraju na svoju prvu vožnju automobilom bez vozača tvrtke GM Cruise
- CES 2021 i automobili: Što očekujemo od autonomnih automobila, električnih vozila i još mnogo toga
- Waymovi autonomni automobili klone se bilo kakvih potencijalnih izbornih nemira
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
