Prema Svijet mreže, istraživači sa Sveučilišta Carnegie Mellon (CMU) u Pittsburghu, PA možda imaju rješenje.
Preporučeni videozapisi
Ono što su gurui u CMU-u razvili je prilagodljivi sustav prednjih svjetala koji selektivno osvjetljava određena područja ceste, dok druga izostavlja. To bi vozačima moglo omogućiti korištenje dugih svjetala bez straha od ometanja nadolazećih vozača.
„Programabilno prednje svjetlo osjeća i prati gotovo bilo koji broj nadolazećih vozača, zatamnjujući samo male dijelovi snopa prednjeg svjetla koji bi inače svijetlili u njihove oči," istraživači s Instituta za robotiku CMU-a rekao je.
Prednja svjetla sastoje se od projektora za digitalnu obradu svjetla, Intel i7 četverojezgrenog procesora i integrirane kamere. Niz naprava dijeli svjetlo u milijun pojedinačnih zraka, od kojih svakim neovisno upravlja ugrađeni procesor.
Sustav ne štiti samo vidljivost nadolazećeg prometa; ide i dalje kako bi zaštitio osobu koja sjedi za volanom.
“Tijekom snijega ili kiše, prednja svjetla poboljšavaju vidljivost vozača prateći pojedinačne pahuljice i kapljice u neposrednoj blizini automobila i blokirajući uske trake prednjih svjetala koje bi inače osvijetlile oborinu i reflektirale se natrag u vozačeve oči," istraživači nastavio.
Sklop je impresivan, da, ali CMU nije prvi koji se poigrao s adaptivnim svjetlima. Zapravo, Carnegiejev projekt zvuči vrlo slično tehnologiji koja Audi je debitirao prošle godine.
Povezano: Dijelom automobil, dijelom projektor: Osvjetljavanje Audijevih futurističkih tehnologija osvjetljenja
Njemački proizvođač automobila je prošle veljače predstavio svoja prednja svjetla 'Matrix Beam', još jedan sustav koji može prigušiti, preusmjeriti i ugasiti pojedinačne svjetlosne zrake ovisno o okolini.
Osim što su prva u stranci prilagodljivih prednjih svjetala, Audijeva prednja svjetla Matrix Beam također imaju prednost u veličini. Jedinice CMU-a trenutačno su veće od standardnih prednjih svjetala, što bi moglo funkcionirati za velika gospodarska vozila, ali bi bilo teško implementirati ih na automobile za prigradsku vožnju. S druge strane, Audijeve matrične grede lako su se integrirale u Audi A8 iz 2013.
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
