1 od 15
Razbijački SRT Demon na četvrt milje možda nestao, ali ažurirana linija Dodge Challenger za 2019. još uvijek ima mnogo mišića. Očito ne želeći dopustiti da dobar motor propadne, Dodge ubacuje Demonov 6,2-litreni Hemi V8 s kompresorom u novi Challenger model: 2019 SRT Hellcat Redeye.
Sportske crvene oči u značkama Hellcat koje pokazuju da je opsjednut Demon (ili je možda samo morao izdržati kasnonoćni let), Redeye ima 797 konjskih snaga i 707 funta-stopa okretnog momenta. To je nešto manje od Demonovih 808 KS i 717 lb-ft (ili 840 KS i 770 lb-ft na 100-oktanskom trkaćem gorivu), ali još uvijek čini Redeye motor najsnažnijim V8 trenutno u proizvodnji, prema Dodgeu. Također je moćniji od mnogih superautomobili.
Preporučeni videozapisi
Redeye nudi i performanse na razini superautomobila. Dodge tvrdi da će ubrzati od 0 do 60 mph za 3,4 sekunde, četvrtinu milje pretrčati za 10,8 sekundi pri 131 mph i postići najveću brzinu od 203 mph. Imajte na umu da se vrijeme od četvrt milje odnosi samo na
verzija za široko tijelo, koji dodaje šire gume i širine blatobrana koji ih pokrivaju. Standardna verzija traje 0,3 sekunde dulje.Povezano
- Ovaj Dodge Charger sa 717 konjskih snaga ultimativna je obiteljska limuzina
- Koji automobil ne bi bio bolji s ovim Hellephant motorom od 1000 konjskih snaga?
- SpeedKore je pronašao način da Dodge Demona učini još bijesnijim
Dodge je također obnovio neke postojeće modele Challenger za 2019. 6,2-litreni Hemi V8 s kompresorom SRT Hellcat sada ima 717 KS i 656 lb-ft okretnog momenta, u odnosu na 707 KS i 650 lb-ft. Hellcat Widebody sada će četvrtinu milje pretrčati za 10,9 sekundi pri 127 mph i maksimalnu brzinu od 295 mph, prema Dodgeu. Standardna verzija malo je sporija na četvrt milje (11,2 sekunde pri 125 mph), ali ima veću maksimalnu brzinu od 199 mph.
I SRT Hellcat i SRT Hellcat Redeye također dobivaju neke od Demonovih elektroničkih sustava, uključujući kontrolu pokretanja, pomoć pri lansiranju i blokadu linije, koja zaključava prednje kočnice radi lakšeg pregorjevanja. Challengerovi glavni rivali, Ford Mustang i Chevrolet Camaro, oba nude i tu značajku. Hellcats također dobivaju Demon’s Torque Reserve sustav, koji pomaže u izgradnji pojačanja kompresorskog punjača dok je automobil na liniji za prolaz od četvrt milje.
Opcija Widebody sada je dostupna i na nižem modelu Challenger R/T Scat Pack. Scat Pack ima 6,4-litreni Hemi V8 s prirodnim usisavanjem koji razvija 485 KS i 475 lb-ft okretnog momenta. Dodge je također dodao kontrolu pokretanja, pomoć pri lansiranju i zaključavanje linije za 2019., kao i ponovno podešen ovjes i stražnji spojler preuzet od Hellcata. Dodge je također napravio neke stilske izmjene u ponudi, uključujući retro haubu s dvostrukom disalicom za Hellcat modele inspirirane 1960-ima i 1970-ima mišićni automobili.
Dodge će također nastaviti s prodajom Challenger varijanti s 5,7-litrenim Hemi V8 i 3,6-litrenim Pentastar V6 koji će po cijeni biti ispod Scat Packa. Dodge očekuje da će početi isporučivati Challengere iz 2019. zastupnicima kasnije ove godine. Cijene počinju od 27.295 dolara za osnovni V6 SXT model, dok Hellcat Redeye počinje od 71.350 dolara, prema Motor Authority. Potonja cijena uključuje porez na gutače goriva od 1.700 dolara, ali je još uvijek znatno jeftinija od početne cijene od 86.090 dolara za jednogodišnji Demon.
Ažuriranje: dodane informacije o cijenama
Preporuke urednika
- 2020 Dodge Charger Widebody dodaje prianjanje kako bi ukrotio ogromnu Hemi snagu
- Ovaj policijski SUV Dodge Durango sa 797 KS najgora je noćna mora vozača
- Dodge postaje domoljub sa Stars & Stripes izdanjima Challengera i Chargera
- Armormaxov AWD Dodge Charger SRT Hellcat mogao bi biti ultimativni policijski automobil
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
