1 od 9
Teško je zamisliti poboljšanje u odnosu na trenutnu Ford GT, ali proizvođač automobila pokušava s modelom Carbon serije 2019. Serija Carbon smanjuje težinu dok Fordu dodaje poseban stil i dodatnu dozu rijetkosti dokazano u utrci superauto.
Tretman Carbon Series štedi oko 40 funti u usporedbi s običnim GT-om, prema Fordu. Te uštede dolaze od kotača od ugljičnih vlakana (koji su dodatni dodatak na drugim GT modelima), matica od titana, ispušnog sustava od titana i polikarbonatnog poklopca motora. Ford je također uklonio držače za čaše i spremnik za stvari na vozačevom sjedalu. Svako malo pomaže.
Preporučeni videozapisi
Unatoč fokusu na smanjenje težine, Ford je zadržao klima uređaj i Sync 3 infotainment sustav. Uklanjanje tih predmeta uštedjelo bi još više funti, ali Ford je želio zadržati Carbon Series relativno civiliziranom.
Povezano
- Nissan osnažuje svoj 370Z sa 750 KS i dijetom od karbonskih vlakana
- S obiljem trkaće tehnologije, Fordov GT Mk II je ultimativna igračka za stazu
- Ford kaže au revoir za 24 sata Le Mansa s retro GT bojama
Možete uočiti Ford GT Carbon Series po izloženoj traci od karbonskih vlakana koja se spušta niz središte automobila. Lagani materijal također se može vidjeti na prednjim stupovima i niskim bočnim pragovima. Unutrašnjost ima izložena mat karbonska vlakna na mnogim dijelovima. Ford kaže da serija Carbon ima više ugljičnih vlakana nego bilo koji prethodni GT.
Kupci serije Carbon također mogu dodati paket Accent u srebrnoj, narančastoj, crvenoj ili plavoj boji. Odabrana boja koristi se na poklopcima bočnih retrovizora, kočionim čeljustima i za okvir središnje trake od karbonskih vlakana.
Nikakve mehaničke promjene nisu napravljene, tako da serija Carbon i dalje koristi 3,5-litreni EcoBoost V6 s twin-turbopunjačem koji proizvodi 647 konjskih snaga i 550 Nft okretnog momenta. Sedmerostupanjski mjenjač s dvostrukom spojkom tu snagu šalje na stražnje kotače. Nejasno je koliko će smanjenje težine od otprilike 40 funti napraviti u performansama, ali s navedenom najvećom brzinom od 216 mph, nije kao da se GT treba poboljšati u tom području.
Kao i kod svih GT modela, kupci serije Carbon trebaju prijaviti se za privilegiju. Postupak prijave je uveden kako bi se osiguralo da će ih ograničeni broj GT-ova koji idu ljudima iskreno cijeniti, a ne samo bacati za brzi novac, iako Ford nije u potpunosti uspjela u sprječavanju toga. Ford je nedavno najavio da će povećati proizvodnju GT-a s 1.000 automobila na 1.350. Postupak prijave ponovno se otvara 8. studenog. Očekujte da će serija Carbon imati više cijene u odnosu na standardni GT, za koji se priča da će početna cijena biti oko 450.000 dolara. Ford je rekao da može izraditi samo jedan automobil serije Carbon tjedno.
Preporuke urednika
- Ford obećava postati ugljično neutralan do 2050
- Ford Shelby Mustang GT350R iz 2020. ostaje urnebesno hardcore
- Ford Mustang Shelby GT500 iz 2020. grmi u ring mišićavih automobila sa 760 KS
- Nedavno predstavljeni McLaren GT je superautomobil spreman za cestovna putovanja
- Kako je GMC napravio kamionski krevet od karbonskih vlakana koji se smije blokovima od šljake
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
