Električni SUV-ovi će se utrkivati ​​na Arktiku, Himalaji u Extreme E seriji

Nedavni požari u amazonskoj prašumi donijeli su veliku štetu i razaranje prije samo mjesec dana, a sada jedna organizacija planira upotrijebiti svoje resurse kako bi rasvijetlila taj problem. Extreme E, nova potpuno električna serija relija Dakar u stilu, najavila je da će se dijelovi područja koristiti za događaj u Santarému, državnom parku Pará, koji je već iskrčen i ozbiljno pogođen požarom šteta.

Alejandro Agag, suosnivač serije, citiran je u priopćenju za javnost, “Extreme E ima za cilj iskoristiti svoju poziciju revolucionarnog sporta svjetske klase kao alat za osvijetliti probleme s kojima se suočava naš planet i njegovi jedinstveni ekosustavi – a malo je relevantnijih lokacija u tom smislu od Amazonije. Extreme E će također podržati vatrogasce koji rade u regiji kako bi osigurao da imaju potrebnu obuku i opremu."

Godine 1900. Porsche je dizajnirao prvi funkcionalni hibridni automobil na svijetu, “Semper Vivus” (latinski za “uvijek živ”). Fotografija zahvaljujući Porsche AG

Bila je 2010., na slavnom Nürburgringu, kompleksu moto sportova u Njemačkoj, kada je debitirao prvi hibridni trkaći automobil, Porsche 911 GT3 R Hybrid. Godine 2015., na temelju lekcija naučenih na modelu 911, Porsche AG izbacio je trkaću izdržljivost, 919 Hybrid, koja je odnijela prvu od tri pobjede zaredom na 24 sata Le Mansa. Uz sav taj uspjeh, mogli biste pomisliti da je Porsche otkrio neku novu tehnologiju, ali Porsche je započeo s hibridom davne 1900. godine. Da, 1900.