Bespilotne letjelice za dostavu učinile su još jedan korak bliže tome da postanu stvarnost ovaj tjedan nakon što je američka vlada otkrio niz prijedloga koji bi omogućili strojevima da lete iznad naseljenih područja i također na noć.
Amazon i Google, među ostalima, već nekoliko godina ulažu mnogo vremena i novca u razvoj sustava dostavnih dronova, ali strogo sigurnosna ograničenja leta koja je nametnula Savezna uprava za zrakoplovstvo (FAA) spriječila su takve usluge lansiranje. Ali to bi se moglo promijeniti.
Preporučeni videozapisi
U govoru u Washingtonu, D.C., u ponedjeljak, 14. siječnja, američka ministrica prometa Elaine Chao istaknula je predložene mjere koje nude više mogućnosti tvrtkama koje žele koristiti tehnologiju za komercijalne svrhe svrhe, Reuters prijavio.
Trenutačna pravila zabranjuju letove dronova iznad urbanih područja u slučaju da leteći stroj pokvari ili udari u prepreku i padne s neba, riskirajući ozljedu ljudima na zemlji. Ali FAA sada predlaže da se pilotima dopusti da bez ograničenja upravljaju malim bespilotnim letjelicama do 0,55 funti (0,25 kg) iznad naseljenih područja. S druge strane, veći bi strojevi zahtijevali od proizvođača da pokaže da bi u slučaju sudara s osobom "ozljeda koja bi nastala bila ispod određenog praga ozbiljnosti". FAA predlaže postavljanje zaštitnih kaveza oko propelera za dodatnu sigurnost, iako se potiču i druge inovacije koje bi mogle dovesti do toga da dronovi budu opremljeni značajkama kao što su kao
kao što su padobrani.FAA bi, međutim, nastavila zabranjivati rad velikih dronova nad velikim mnoštvom ljudi.
Noćni letovi
Dokument također predlaže ukidanje pravila koja zahtijevaju od operatera dronova da podnesu zahtjev za izuzeće za upravljanje njihovim strojem noću, uz napomenu FAA da nije prijavljena nijedna nesreća dronova u vezi s 1233 izuzeća izdana u 2017. No, određene uvjete ipak mora ispuniti pilot bespilotne letjelice prije nego što pošalju svoj stroj prema nebu noću. Na primjer, pilotu bi bila potrebna posebna obuka za letove u mraku, a dron bi morao biti opremljen svjetlom vidljivim "najmanje tri statutarne milje".
Chao je rekla da, iako je bila "jako svjesna (opravdane) zabrinutosti javnosti o bespilotnim letjelicama, u vezi sa sigurnošću, sigurnošću i privatnošću", vlada je htjela „uravnotežite potrebu za smanjenjem rizika koji male bespilotne letjelice predstavljaju za druge letjelice te za ljude i imovinu na zemlji bez sprječavanja inovacija."
Dodala je da predložena pravila imaju potencijal "pomoći zajednicama da iskoriste značajne ekonomske prednosti ove rastuće industrije i pomoći našoj zemlji da ostane globalni tehnološki lider."
Za komercijalne operatere koji žele koristiti bespilotne letjelice u urbanim uvjetima ili noću, prijedlozi su svakako korak u pravom smjeru, ali oni koji žele lansirati službe za isporuku morat će nastaviti čekati dopuštenje za letenje strojeva izvan vidokruga operatera ili bilo koga tko nadzire autonomnu isporuku dron. Međutim, postoje dobre vijesti na tom planu, kao što je FAA također objavila program usmjeren na daljnju integraciju dronova u zračni prostor koji koriste letjelice s posadom. Program koji se nadovezuje na prethodni Napori pod vodstvom NASA-e, radit će ove godine i istraživati područja kao što su planiranje leta, komunikacije, razdvajanje zrakoplova i vremenske usluge za letove bespilotnih letjelica ispod 400 stopa.
Sljedeći korak za dokument prijedloga bit će objava u saveznom registru gdje tvrtke i članovi javnosti mogu dati komentare na to tijekom razdoblja od 60 dana.
Preporuke urednika
- Voditelj isporuke dronova Wing kreće u novu zemlju za sljedeći pilot program
- Piloti dronova suočavaju se s velikom kaznom ako lete blizu Super Bowla
- Novi vlasnik drona? Prije leta pogledajte ovaj video
- Ova mjesečeva kolica sljedeće generacije uskoro bi se mogla voziti po površini Mjeseca
- Pogledajte kako se DJI-jev novi dron Mavic 3 nosi s olujnim uvjetima
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.