Hoće li Googleovi automobili bez vozača uništiti vožnju ili nas je osloboditi?

Rasprava o Google automobilima

Ponekad mi ovdje u Digital Trends imamo čvrsta mišljenja. A kada dođe to vrijeme, izađemo na internet i borimo se. Za ovu raspravu govorimo o svemu Googleov ludi novi automobil bez vozača, koji je toliko automatski da nema čak ni volan. Mobilni pisac Andy Boxall i JVC ići glavom u glavu.

andrew boxallAndy Boxall, mobilni pisac u DT-u

Pogledajte Google Car, zar nije sladak! Budućnost dolazi i dražesna je poput mačića u odijelu zeca. Nemojte se prevariti. Samovozeći automobil samo će promijeniti naše živote na najgore. Google to zna i dao je sve od sebe kako bi nam pomogao da se osjećamo ugodno u blizini ove zvijeri. Da izgleda kao križanac između Emperor Zurga i Chryslera 300C, znao bih biti oprezan s njim. Umjesto toga, to je poput revolveraša Yula Brynera iz Westworlda koji cosplayira Hello Kitty.

Preporučeni videozapisi

Automobili su avantura, ali da bi se to dogodilo, osoba mora biti za volanom.

Međutim, moje gađenje prema Googleovom ili bilo čijem samovozećem automobilu nije zbog izgleda, već zbog onoga što će oduzeti budućim generacijama. Mnogima od nas automobil daje prvi okus prave slobode. Bezbrojni vikendi mogu se provesti samo u vožnji, bez određenog odredišta na umu. Često, nakon što se beznadno izgubimo, pronalazimo nova mjesta i vraćamo im se tijekom života. To je moguće samo zato što imamo potpunu kontrolu.

Samovozeći automobil odvest će vas od A do B, vjerojatno vrlo učinkovito; ali njegov bi mali elektronički mozak zacvrčao kad bi se od njega tražilo da se "samo provoza". Uspjelo bi napor, očekujem, ali rezultat bi bila neka unaprijed određena ruta koju je skuhala navigacija društvo. Automobili su avantura, uzbuđenje i pogled na svijet; ali da bi se to dogodilo osoba treba biti za volanom. Ne zaboravite, u Googleovom simpatičnom automobilu nema upravljača.

Proći će dani povezivanja s automobilom, tjeranja motora da pjeva i osjećaja zadovoljstva savršene promjene brzina na fantastičnoj cesti. Samovozeći automobili služe nam da nas odvezu na posao, gdje ćemo graditi Googleove vojske robota, i natrag kući. Oni su prvi korak prema distopijskoj budućnosti iz koje nemamo priliku pobjeći, jer alat koji se za to najčešće koristi više nije naš prijatelj.

jeff van campJeffrey Van Camp, zamjenik urednika u DT-u

Andy, udišeš previše ispušnih plinova svog automobila.

Automobili su najopasniji i najskuplji gadget koji posjedujemo. Svake godine ubijaju tisuće ljudi, a to je zato što se nikad nismo vratili i ponovno promislili kako su dizajnirani. Kako su trenutno dizajnirani, automobili su strojevi za smrt velike brzine. Pozdravljam Google što je bio dovoljno hrabar da promisli o ludilu i ponudi alternativu!

Koliko god volite biti za volanom, bilo bi daleko sigurnije da niste.

Mrzite to ako želite, ali automobili JESU za to da nas dovedu od točke A do točke B, a ako Googleov automobil radi kako treba, konačno ćemo imati vozilo koje to može učiniti sigurno. Kad bi sve ceste bile pune ovih automobila, još bolje. Zamislite da nikada više ne morate tražiti parkirno mjesto. Pametan automobil mogao bi komunicirati s parcelama i automobilima oko sebe, trenutačno locirajući najbolje, najbliže mjesto gdje trebate biti. Također bi komunicirali zajedno kako bi smanjili prometne gužve, potencijalno uštedivši gomilu vremena tijekom špice svakog dana u velikim gradovima.

Rasprava o Google automobilima

Ali o tome niti ne raspravljamo. Pravi problem ovdje je što ste uznemireni zbog nečega što se još nije dogodilo. Ovo je samo jedan auto. Zašto biste uskratili nekim ljudima priliku da izbjegnu vožnju, ako je to ono što žele? Nebo zna da većina ljudi ionako ne bi trebala biti na cesti.

Morao sam se odreći svog automobila kad sam se preselio na Manhattan, i preživio sam sasvim dobro, i često istražujem. Preboli to!!

Završne napomene: Andy

Jeff, u pravu si. U pogrešnim rukama automobili su opasni. Dobra vijest je da već postoji rješenje za vas i druge slično uznemirene duše. Zove se autobus i možete podijeliti svoje putovanje s drugim istomišljenicima koji su previše uplašeni da bi sjeli za volan. Ne ide baš brzo i nikad ne morate brinuti o pronalasku parkirnog mjesta.

Automobila s ručnim pogonom uvijek će biti, ali na kraju će definicija automatskog poprimiti novo značenje.

Tvoj očaj da dezinficiraš ceste, do točke tromosti, krajnje je deprimirajući. Oni skloni riziku već godinama traže automobil, a samovozeći automobil njihov je trojanski konj. Ogrnut je plaštom tehnološkog kula, što ste zavarali, ali ono što je ispod moglo bi potencijalno oduzeti ključni dio naše neovisnosti. Vidite, ne želim da me vatrogasci izrežu iz auta na kraju svakog putovanja, stoga ne vozim kao moron. Ta je razina odgovornosti danas doista rijetka stvar i nije nešto čega bismo se trebali odreći.

Da, Googleov automobil je samo jedan primjer. Pod uvjetom da se drži tamo gdje ga ne mogu voziti samo vegani i ljudi koji nose hlače od konoplje, svijet je relativno siguran. Ali moglo bi se pokazati popularnim i kod lijenih i onih opsjednutih poslom (mislite da mogu raditi čak i više sati? Sjajno!), a mi smo u opasnosti da se to uhvati. Ako se dogodi, paljenje šibice bit će najsmrtonosnija stvar koju ćemo moći učiniti, a čak i oni imaju napisano "sigurnost" na kutiji. Možete zadržati ovaj konkretni "moonshot" Google, ja bih radije hodao.

Završne napomene: Jeff

Ti i tvoji trojanski konji. Stvari se mijenjaju! Automobili nisu savršena tehnologija i nastavit će se razvijati baš kao što je dosadno i složeno osobno računalo ustupilo mjesto malo lakšim za korištenje i boljim pametnim telefonima. Automobila s ručnim pogonom uvijek će biti, ali na kraju će definicija automatskog poprimiti novo značenje. Prestani se toliko bojati.

To se ionako vjerojatno neće dogoditi za našeg života. Avioni praktički mogu sami letjeti, ali još uvijek imamo pilote. Nove ideje su dobre. Ako ljudi žele automobile bez vozača i bez volana, prodat će. Ako se ne prodaju, onda neće postati sljedeća velika stvar. Ne postoji trojanski konj. Ili ih ljudi žele ili ne žele. Mislim da se malo previše bojiš da malo nas zaista želi voziti, Andy.