Startup u pitanju je Cruise, a ako niste čuli za njih to je zato što su tek pokrenuti. Osnovana od strane male skupine mladih ljudi iz tehnološke industrije, Cruise ima za cilj isporučiti pristupačan, iako donekle ograničen paket autonomne vožnje.
Proizvod nazvan RP-1, dizajniran za rad na Audiju A4 od 2012. nadalje, omogućuje automobilu da se sam vozi autocestom. Senzorska jedinica postavljena je na krov i komunicira s računalom u prtljažniku, a ti sustavi zajedno kontroliraju kočenje leptirom za gas i upravljanje.
Povezano
- Autonomni automobili zbunjeni maglom San Francisca
- Ford i VW zatvaraju jedinicu za autonomne automobile Argo AI
- Cruiseovi robot taksiji kreću prema Arizoni i Teksasu
Sustav nije dovoljno pametan ili sofisticiran da radi na gradskim cestama, ali može podnijeti promet na autocesti. Kroz kombinaciju detaljnih karata, optike i radara
krstarenje RP-1 može učinkovito upravljati, a navodno je u stanju otkriti i odgovoriti na nestalne i nesigurne vozače.
Sve ovo košta samo 10.000 USD, što je značajna ušteda na autonomnim sustavima od 100.000 USD koje je izgradio Google; nije da ih ionako možete kupiti. Zvuči dobro, zar ne?
Preporučeni videozapisi
Krstarenje bi moglo biti impresivno, ali ima nekih problema. Za početak, ovo nije velika nadogradnja aktivnog tempomata na mnogim automobilima, a napredniji sustavi na Mercedesu S-klase već mogu postići sličan rezultat. Drugo i još važnije, ovaj je sustav legalan za korištenje samo u Kaliforniji, zahvaljujući Googleu koji se zalaže za regulaciju autonomne tehnologije.
Osim toga, optički sustavi koje koristi ova vrsta tehnologije nisu dobro dokazani u uvjetima slabe vidljivosti, tako da ovo možda nećete moći koristiti u magli ili noću. Nekako velika mana kada uzmete u obzir notorno maglovite uvjete u Silicijskoj dolini i činjenicu da posvuda pada mrak osim možda u Las Vegasu.
Zatim, tu je i pitanje odgovornosti, nitko, čak ni veliki proizvođači automobila, nije jasno razjasnio tko će biti odgovoran ako i kada takav sustav zakaže.
Ipak, smisao ovog ranog sustava zapravo nije zaraditi novac, nakon svega Cruise isporučuje samo 50 u prvoj godini - još uvijek možete rezervirati svoje ako želite. Umjesto toga, kao i kod bilo kojeg startupa, rani projekti su osmišljeni kako bi zainteresirali kako biste mogli dobiti sredstva ili biti otkupljeni. Velika vijest ovdje je da bi treće strane mogle na kraju igrati ozbiljnu ulogu u ovoj industriji ili barem natjerati krupnu ribu da se brže kreće.
Preporuke urednika
- Waymo koči svoj projekt autonomnog prijevoza
- Flota robobusa ima za cilj prevoziti 10.000 putnika tjedno
- Nvidijin Drive Concierge napunit će vaš automobil ekranima
- Upravo se dogodila čudna stvar s flotom autonomnih automobila
- Policajci zbunjeni dok zaustavljaju prazan samovozeći automobil
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
