Mazda voli govoriti o prkošenju konvencijama i čini se da ta strategija funkcionira. Limuzina srednje veličine Mazda6 iz 2014. upravo je dobila EPA ocjenu od 40 milja po galonu na autocesti, zahvaljujući neobičnom sustavu regenerativnog kočenja i-ELoop i sustavu za pohranu energije.
Iako je 40 milja po galonu magična brojka za kompaktne automobile poput Ford Focus i Hyundai Elantra, to je veliko postignuće za vozilo srednje veličine koje ne koristi dodatnu tehnologiju poput turbopunjača i električnih motora.
Preporučeni videozapisi
i-ELoop je uparen s 2,5-litrenim četverocilindričnim motorom od 185 konjskih snaga i automatskim ili ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa u Mazdi6. Gradski i kombinirani brojevi za automatski 6 su 28 odnosno 32 mpg.
Dakle, što je i-Eloop? Kratica za "Intelligent Energy Loop", to je dio tehnologije koji se inače nalazi na hibridima. i-ELoop koristi velike kondenzatori, umjesto namjenskog električnog pogonskog sklopa, za hvatanje energije tijekom kočenja i vožnje u praznom hodu. Ta se električna energija zatim koristi za napajanje električnih dodataka automobila, što znači da benzinski motor troši manje vremena na pogon alternatora, koji troši energiju koja se može koristiti za pokretanje automobila.
Mazda kaže da se prebacivanjem električnog sustava na i-Eloop oslobađa pet do 10 posto snage motora. Također kaže da se njegovi kondenzatori mogu puniti i prazniti brže od baterija.
Kondenzatori postoje desetljećima i koriste se u svim vrstama elektroničke opreme. Većina nas ih koristi svakodnevno, a da to zapravo nikada ne znamo. Jedno od najčešćih mjesta na kojima koristimo kondenzatore je stereo oprema. Stereo skladišti snagu u kondenzatorima i kada vašoj omiljenoj pjesmi ili filmu treba snaga za bas odziv ili veću glasnoću, energija pohranjena u kondenzatorima oslobađa se kako bi zadovoljila zahtjeve.
i-ELoop je dostupan na vrhunskom modelu Grand Touring (29.695 USD), grupiranom s tehnološkim paketom GT od 2.080 USD, koji uključuje radarski vođeni tempomat, upozorenje na prednju prepreku, upozorenje na odlazak s kopna i pametno visoko grede.
Broj 6-ice od 40 mpg na autocesti najbolji je od najprodavanije 2,5-litrene Toyote Camry (35 mpg) i 2,4-litrene Honda Accord (36 mpg), kao i srednja razina Ford Fusion (36 mpg) opremljen 1,6-litrenim EcoBoost četverocilindrašem.
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
