Američka Honda Motor Company i General Motors udružit će se u GM-ovoj samovozećoj jedinici Cruise, ponovno tvrdeći da Razvoj tehnologije sigurnih autonomnih vozila prevelik je zadatak čak i za najveće proizvođače automobila sama. Uz 2,75 milijardi dolara, Honda će također sudjelovati s inženjerskim resursima, Reuters prenosi.
Struktura posla uključuje početnu uplatu od 750 milijuna dolara u zamjenu za 5,7 posto udjela u diviziji Cruise. Honda će platiti preostale 2 milijarde dolara u razdoblju od 12 godina u obliku razvojnog rada i naknada.
Preporučeni videozapisi
Izvorno General Motors kupio startup za autonomne automobile za objavljenu milijardu dolara u 2016.
Povezano
- Kako je veliki plavi kombi iz 1986. otvorio put samovozećim automobilima
- Tesla povlači najnoviju Full Self-Driving beta verziju manje od jednog dana nakon objavljivanja
- Gledajte kako se San Franjevci voze u Waymovom samovozećem automobilu
GM trenutno razvija svoju treću generaciju samovozećeg automobila pod nazivom Cruise AV
Jezero Orion, Michigan montažni pogon. Tvrtka ima 100 testnih vozila na cesti u San Franciscu. Reuters je izvijestio da je izvršna direktorica General Motorsa Mary Barra rekla da se tvrtka u ovom trenutku neće seliti na druga tržišta radi testiranja.Komentirajući ulaganje u Hondu, predsjednik GM-a Dan Ammann rekao je: "Dugogodišnji odnos koji imamo s Hondom omogućit će nam da vrlo brzo napredujemo u povećanju naših napora."
Izjavljujući da je GM bio "vrlo selektivan" u svim poslovima s potencijalnim investitorima, Ammann je također rekao, "mi ćemo procijeniti druge mogućnosti ulaganja kako budu dolazile."
"Krećemo se što je brže moguće kako bismo došli do točke u kojoj možemo početno implementirati tehnologiju, a zatim je skalirati...", nastavio je Ammann u razgovoru s analitičarima. "Ovo je napor koji zahtijeva vrlo, vrlo značajna sredstva da se izvede."
Honda je također u nastavku pregovora s Alphabetovim Waymom. Osvrćući se na najavljeno ulaganje u samovozeću jedinicu GM-a, glavni operativni direktor Honde Seiji Kuraishi je rekao: "Ovo ulaganje temelji se na zajedničkoj viziji i njihovim (GM-ovim i Cruiseovim) superiornim tehnologijama u ovom područje.”
Dodatno financiranje dolazi od japanskog Softbanka, velike investicijske grupe koja se tradicionalno usredotočuje na tehnološke infrastrukturne tvrtke. U svibnju, objavio je GM da će Softbank Vision Fund uložiti 2,25 milijuna dolara u GM Cruise Unit. U isto vrijeme, GM je uložio dodatnih 1 milijardu dolara u GM Cruise nakon sklapanja posla s Softbankom, navodi se u priopćenju.
Naime, u četvrtak 4.10. Objavili su Softbank i Toyota “strateško partnerstvo za olakšavanje stvaranja novih usluga mobilnosti.”
Sav ovaj razgovor o ulaganjima i partnerstvima naglašava složenost i dugotrajnost postavljanja samovozeća vozila kojima će svi vjerovati, što znači putnici, proizvođači automobila, vladina regulatorna tijela i osiguranje tvrtke.
Ranije izjave proizvođača automobila uključujući Volvo i Tesla da će samovozeća vozila razine 3 i 4 biti dostupna za prodaju do 2020. ili 2021., što znači da će samovozeća vozila točka u kojoj su vozila u potpunosti samostalna u radu u većini, ali ne u svim scenarijima vožnje, sada se čini pretjerano optimističan.
Waymo i GM-ov Cruise sada su dva najveća i najbolje financirana razvojna subjekta za samovozeće automobile, no vjerojatna su daljnja partnerstva koja će uključivati te dvije tvrtke i druge.
Preporuke urednika
- Policajci zbunjeni dok zaustavljaju prazan samovozeći automobil
- Pogledajte kako ljudi reagiraju na svoju prvu vožnju automobilom bez vozača tvrtke GM Cruise
- Waymovi samovozeći automobili ne mogu se zasititi jedne slijepe ulice
- Tesla izdaje oštro upozorenje vozačima koji koriste način rada Full Self-Driving
- Budućnost prijevoza: samovozeći automobili? Pokušajte samostalno voziti sve
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
