Prometne nesreće su nesretna stvarnost, a ono što može biti najviše frustrirajuće kod ovih ponekad kobnih incidenata je to što se često mogu izbjeći. Honda ima plan pomoći u smanjenju nesreća na jednom specifičnom i uobičajenom cestovnom obilježju: raskrižjima.
Japanski proizvođač automobila predstavlja, u ograničenom kapacitetu, svoj Tehnologija “Smart Intersection”., što bi moglo pomoći u smanjenju nesreća koje se događaju na mjestima gdje se ceste križaju. Tvrtka pokreće testiranje tehnologije u partnerstvu s gradom Marysvilleom, Ohio, kao dio svog projekta 33 Smart Mobility Corridor.
Preporučeni videozapisi
Hondina tehnologija "Smart Intersection" prvenstveno rješava nedostatke u postojećim senzorima koji se nalaze u većini automobila. Dodaje značajnu količinu vizije vozilu korištenjem vlasničkog softvera za prepoznavanje objekata i kamere montirane na raskrižjima koje pružaju sliku od 360 stupnjeva akcije na ulici do 300 stopa daleko. Kamere mogu prenijeti te informacije izravno vozilima.
Povezano
- Automobil Sony Honda Afeela je na vrhuncu CES-a i ja sam tu zbog njega
- Najbolji automobili za prigradsku vožnju
- Kako odmagliti stakla na automobilu
S informacijama koje pružaju kamere (Honda to naziva komunikacijom "vozilo-sve" ili V2X), automobili iznenada imaju sposobnost virtualnog gledanja iza uglova i kroz strukture koje bi ih inače blokirale vizija. Ovo vozilu pruža priliku da preventivno identificira sve potencijalne prepreke ili prijetnje i unaprijed upozori vozače kako bi mogli izbjeći problem.
“Honda vjeruje da je tehnologija V2X ključna komponenta pametnijeg i sigurnijeg transportnog ekosustava i može igrati ulogu u našem snu za društvo bez sudara,” Ted Klaus, potpredsjednik strateških istraživanja u Honda R&D Americas, rekao je u a izjava. „Partnerstvom s gradom Marysvilleom i državom Ohio, vjerujemo da će nam ovo istraživanje dati bolji razumijevanje kako se V2X tehnologije mogu dodatno unaprijediti i najučinkovitije primijeniti za dobrobit svih cesta korisnika.”
Hondina odluka da cilja raskrižja ima smisla; tvrtka je rekla da se otprilike 40 posto svih automobilskih sudara - i gotovo 20 posto od 35.000 smrtnih slučajeva povezanih s prometom koji se svake godine dogode u Sjedinjenim Državama - događa na raskrižjima. Autonomni automobili nisu imuni na ovakve vrste nesreća, bilo. Smanjenje tih incidenata ne samo da bi spasilo vlasnike automobila od nesretnih nesreća, već bi spasilo i živote.
Preporuke urednika
- Mogu li se baterije električnih automobila reciklirati?
- Kako je veliki plavi kombi iz 1986. otvorio put samovozećim automobilima
- 14 fantastičnih letećih taksija i automobila koji su trenutno u razvoju
- Honda HR-V vs. Honda CR-V
- 5G u automobilu je iza ugla, ali puno toga se mora dogoditi prije nego što postane široko rasprostranjen
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
