The Nissan ZEOD RC hibridna jurilica sigurno će dobiti dosta pozornosti na 24 sata Le Mansa iz 2014, ali japanski proizvođač automobila ima još veće planove za iduću godinu.
Nissan je najavio da će se suprotstaviti Audiju, Porscheu i Toyoti za ukupnu pobjedu na Le Mansu 2015., kao i za puni naslov FIA Svjetskog prvenstva u izdržljivosti 2015.
Preporučeni videozapisi
Kako bi to učinio, Nissan će "osloboditi GT-R", kako stoji u priopćenju za javnost. Dok automobili u vrhunskoj LMP 1 klasi nemaju nikakve sličnosti s cestovno legalnim modelima, Nissan će svoj trkaći model, nazvan GT-R LM NISMO, povezati sa svojim perjanica performansi.
Nejasno je kako će Nissan to točno učiniti. Vjerojatno će GT-R LM NISMO biti hibrid, kao i svi njegovi konkurenti. To bi se moglo uključiti u cestovni hibridni pogon koji mnogi očekuju kao dio automobila iduća generacija.
Izvršni potpredsjednik Nissana Andy Palmer također je primijetio da će trkaći GT-R Le Mans izgledati drugačije od svojih konkurenata.
"Nećemo se pojaviti u vozilu koje je u osnovi još jedan hibrid koji izgleda kao drugi Porsche, Audi ili Toyota - svi mi izgledaju isto", Palmer, koji je prvi
nagovijestio postojanje automobila još u prosincu, rekao je.To znači da bi Nissan mogao prožeti trkaći automobil nekim stilskim elementima iz cestovnog automobila GT-R, iako će propisi i inženjerska razmatranja vjerojatno upravljati većinom dizajna automobila.
Za razliku od cestovnih automobila, prototipovi LMP 1 moraju na prvo mjesto staviti funkcionalnost; "stil" je uvelike određen stvarima poput aerodinamike i pakiranja.
Za razliku od Porschea i Toyote – koji su se nakon dugog izbivanja sa staze Circuit de La Sarthe vratili u javnost s velikim publicitetom – Nissan je nedavno bio jako uključen u Le Mans.
Uz izradu motora za drugorazredne LMP2 automobile, tvrtka je 2012. pomogla inaugurirati program "Garage 56" za eksperimentalne automobile s DeltaWingom.
Garaža 56 je poseban utor u gorivu rezerviran za nenatjecateljski automobil koji demonstrira novu tehnologiju. Ove godine će taj automobil biti Nissan ZEOD RC.
Pokreće a 1,5-litarski trocilindrični motor i električni motor, očekuje se da će ZEOD odvoziti prvi potpuno električni krug u povijesti Le Mansa tijekom utrke 2014. godine.
Preporuke urednika
- Nissan je iskoristio svoje iskustvo u dizajnu autosjedalica kako bi stvorio ove cool gaming stolice
- Audi R8 nije dovoljno hardcore za vas? Pogledajte LMS GT2 trkaći automobil
- Nakon godina nesreće u Le Mansu, Toyotu je nemoguće pobijediti
- Ford kaže au revoir za 24 sata Le Mansa s retro GT bojama
- Ovaj tip je dizajnirao Nissanov zvjerski GT-R. Evo što će sljedeće učiniti
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
