![Bivši inženjer Ubera i Googlea Anthony Levandowski](/f/5d63c0967d818001110461a2480a7a9a.jpg)
Anthony Levandowski, bivši voditelj Uberove inicijative za samovozeće automobile, kažnjen je s nevjerojatnih 179 milijuna dolara u pomno praćenoj tužbi koju je Google pokrenuo zbog krađe intelektualnog vlasništva. Levandowski je odmah proglasio bankrot.
Ogromna novčana kazna označava kraj slučaja koji se godinama vukao po sudovima: Uber je okončao svoj dugotrajni, vrlo publicirana pravna bitka s Googleovim odjelom Waymo zbog ukradenih poslovnih tajni 2018. izvansudskom nagodbom za 245 milijuna dolara, ali Levandowski — zvijezda inženjer optužen da je napustio Googleov odjel za samovozeće automobile u siječnju 2016. s dijelom njegovog intelektualnog vlasništva povezanog s lidarom — bio je optužen je za 33 kaznene točke. U srijedu kasno navečer, sud je presudio u korist Googlea.
Preporučeni videozapisi
Levandowski je odmah podnio zahtjev za bankrot Poglavlje 11, što mu je omogućilo da pregovara o dugovima,
Izvijestio je Reuters. Inženjer ima 50 do 100 milijuna dolara u procijenjenoj imovini, prema njegovoj prijavi.“Ova se arbitraža nije odnosila na poslovne tajne nego na zaposlenike koji su napustili Google zbog novih prilika i inženjera koriste ga kao pijuna dva tehnološka diva", rekao je Levandowskijev odvjetnik, Neel Chatterjee iz Goodwin Proctera, za Digital Trendovi. “Google se borio zubima i noktima da uzme natrag svaki peni plaćen Anthonyju za njegove doprinose u više milijardi dolara, a sada Uber odbija obeštetiti Anthonyja unatoč tome što je izričito pristao na to. Anthony nije imao drugog izbora nego podnijeti zahtjev za stečaj kako bi zaštitio svoja prava dok je tražio olakšicu na koju ima zakonsko pravo.”
Waymo, tvrtka za samovozeće automobile koja se izdvojila iz Googlea 2016., rekla je da će "nastaviti poduzimati potrebne korake kako bi osigurala zaštitu naših povjerljivih informacija", izvijestio je Reuters.
Levandowski je “svjesno ukrao, neovlašteno prisvojio, uzeo, odnio, prikrio i prijevarom, lukavstvom i obmanom pribavili poslovne tajne koje pripadaju Googleu”, navodi se u optužnici od devet stranica koju je Ministarstvo pravosuđa Sjedinjenih Država objavilo prošle godine. pad. Optužen je da je koristio te poslovne tajne za pokretanje tvrtke za samovozeće kamione pod nazivom Otto, koju je Uber kupio 2016.
Uber je nagodio svoju parnicu s Waymom u veljači 2018. Uber je pristao platiti Waymu 0,34 posto vlasničkog udjela, a na temelju tadašnje procjene od 72 milijarde dolara, Waymo je trebao dobiti 245 milijuna dolara. Izvršni direktor Ubera Dara Khosrowshahi napisao je da mu je žao što je spor između dviju kompanija otišao toliko daleko i naglasio da tvrtka vidi Waymo kao partnera, a ne samo kao rivala.
Levandowski je zatim pokrenuo još jednu tvrtku za samovozeće automobile, tajnoviti startup po imenu Kache.ai — ime, izvedeno iz kineske riječi za "kamion", kasnije je promijenjeno u Pronto.ai. Osnovan je u St. Heleni u Kaliforniji, a čini se da je također fokusiran na samovozeća vozila.
Ime Levandowskog nije navedeno web stranici Pronto.ai.
Međutim, to nije jedini sudski slučaj koji uključuje bivšeg izvršnog direktora: tužbu koju je početkom 2018. pokrenula njegova bivša dadilja Erika Wong je optužio Levandowskog za kršenje brojnih zakona o zapošljavanju, uključujući neisplatu plaća i nanošenje emocionalnih nevolja. Prema izvješću Wireda koji je duboko zaronio u slučaj, osmislio je strategiju s tadašnjim izvršnim direktorom Ubera Travisom Kalanickom, s kojim je navodno razgovarao o bijegu u Kanadu kako bi izbjegao kazneni progon.
Slučaj je odbačen nekoliko mjeseci kasnije, ali pojedinosti iz podnesaka - kako ih je dokumentirao Wired - mogu pružiti uvid u način razmišljanja Levandowskog. Prema sudskim zapisima, Wong se sjeća kako je Levandowski vrištao u telefon: “Kako su mi to mogli učiniti? Miles, što je s klauzulom, rekao si da će ovo uspjeti! Što da radim s diskovima? Što kažu ugovori? Sve je moje, novac, poslovi, sve je moje. Što je sa 'sranjem?' Sve su to moji jebeni poslovi!”
Ažurirano 5. ožujka 2020. izjavom odvjetnika Anthonyja Levandowskog.
Preporuke urednika
- Volkswagen pokreće vlastiti program testiranja samovozećih automobila u SAD-u.
- Policajci zbunjeni dok zaustavljaju prazan samovozeći automobil
- Sada znamo kako bi mogao izgledati samovozeći Appleov automobil
- Gledajte kako se San Franjevci voze u Waymovom samovozećem automobilu
- Od Pariza do NYC-a, Mobileye će dovesti samovozeće automobile u metropole
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.