McLaren P1 je hibrid od 903 konjske snage koji može prijeđite Nurburgring za manje od sedam minuta. Što bi moglo biti bolje od toga?
Upoznajte P1 GTR. Nadahnut McLaren F1 GTR onaj onaj 24 sata Le Mansa 1995. godine, to je hiperautomobil samo za stazu koji prijeti iscrpiti svjetsku zalihu hiperbola.
Predstavljen u obliku "koncepta dizajna" na Pebble Beach Concours d'Elegance 2014., GTR nije ograničen propisima o sigurnosti i emisijama koji vrijede za automobile legalne u prometu. Očigledno je to ono što je potrebno za poboljšanje performansi standardnog P1.
GTR ima isti 3,8-litreni V8 s dvostrukim turbopunjačem i električni motor kao i uvijek, ali podešen za proizvodnju 986 KS. Uzmi to, LaFerrari.
V8 ispuhuje kroz dva masivna topa koji izlaze točno između stražnjih svjetala i ispod masivnog stražnjeg krila. Rašireni blatobrani okružuju 19-inčne kotače sa središnjim zaključavanjem, a cijeli je automobil niži od standardnog na nepodesivom ovjesu.
POVEZANO:Otkriven McLaren 650S Sprint iz 2015
Novi izgled nije samo za zastrašivanje drugih vlasnika superautomobila. McLaren kaže da je u potpunosti redizajnirao karoseriju za bolju aerodinamiku, odakle će doći značajan dio poboljšanih performansi P1 GTR-a.
McLaren ne objavljuje nikakve pojedinosti o tome, ali uzmite u obzir ovo: svaki automobil dolazi s programom za vozača koji uključuje upute, pa čak i pristup McLarenovom simulatoru utrka. Kupci će posjetiti McLarenov tehnološki centar u Engleskoj i raditi s profesionalcima iz tvrtkinih programa motosporta.
To je super pogodnost za ono što će vjerojatno biti jedan od najskupljih automobila ikad napravljenih (osnovna cijena procijenjena je na 3,36 milijuna dolara), ali je vjerojatno neophodna kako vlasnici ne bi postali ozloglašeni na Youtubeu.
Nije da će ljubitelji automobila imati mnogo prilika vidjeti P1 GTR na djelu. Automobile će voditi i održavati Specijalne operacije McLarena, koji će ih vjerojatno dostavljati na trkaće staze za pojedinačne vožnje na način sličan Ferrarijev FXX i 599XX programi.
Proizvodnja McLarena P1 GTR počinje sljedeće godine, nakon što bude isporučen posljednji P1 koji nije GTR. McLaren kaže da njegovi inženjeri još uvijek rade na automobilu, tako da bi konačna verzija mogla biti još ekstremnija od ovog koncepta, ako je to uopće moguće.
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
