1 od 10
Jeste li gledali najnoviju verziju Audijevog tehnički potkovanog A7 Sportbacka? Dogovor je upravo postao malo slađi jer je najbolji Ingolstadt upravo objavio popis cijena za novi Audi A7 iz 2019. Najviše od svega, uključuje novi početni osnovni model, koji počinje s cool 68.000 USD za Premium model.
Preporučeni videozapisi
Prelaskom na Premium Plus faktura iznosi 72.400 USD, a potpuno napunjeni model Prestige iznosi 76.300 USD.
Pročitajte našu recenziju prve vožnje 2019 Audi A7 ovdje.
Audi A7 za 2019. imao je službeni debi u Sjevernoj Americi ranije ove godine na sjevernoameričkom međunarodnom sajmu automobila u Detroitu. Osim potpunog redizajna od temelja, Audi se pobrinuo da ne izostavi niti jednu tehnologiju. Na primjer, to je jedan od prvih Audi modela koji je dobio najnoviji 48-voltni električni sustav za vozila tvrtke i njegovu jedinstvenu jedinicu kombinacije remen-alternator-starter ili BAS.
Potonji u biti uključuje alternator automobila u starter za motor, omogućujući integraciju malog električnog motora za pogon. Rezultat je da najnoviji i najbolji Audi A7, čak i sa svojom standardnom konfiguracijom, dolazi kao “Mild Hibridno električno vozilo”, što znači da se BAS jedinica također koristi za kratko ubrzanje automobila od a mirovanje. Zatim radi s automatskim sustavom zaustavljanja i pokretanja motora za glatka uzlijetanja.
Tehnološke inovacije su više nego samo duboke. Što se tiče eksterijera, Audi je opremio svoj inventivni sustav Matrix laserskih prednjih svjetala koji se temelji na LED-u visokog intenziteta (HID) i koji je napravio valove u Europi u posljednjih nekoliko godina. Za razliku od ostalih HID postavki prednjih svjetala, Audijevi sustavi omogućuju preciznu kontrolu svjetlosnog snopa kako bi se izbjeglo zasljepljivanje vozača koji dolaze u susret i za inteligentnu rasvjetu, kao što je mogućnost osvjetljavanja zavoja ispred i uključivanje pametne automatske visoke grede.
1 od 7
Nadalje, A7 i dalje dolazi s pasivnim i aktivnim sustavima pomoći vozaču i sigurnosnim sustavima. To uključuje Audijev sustav "pre-sense 360" i njegov najnoviji radarski vođeni tempomat, Adaptive Cruise Assist. A popis se nastavlja s asistentom na raskrižju, koja koristi niz od četiri širokokutne kamere za prikaz 3D modela A7 u stvarnom vremenu unutar sigurnosnog računala automobila. Zatim osjeti kada se A7 približava tradicionalnom poprečnom raskrižju i sustav zatim daje pogled pomoću tih kamera kako bi se osiguralo da vozač može sigurno manevrirati raskrižjem.
Tu je i uobičajeni raspored detekcije prije sudara, detekcije pješaka, sustava za izbjegavanje sudara, upozorenja o poprečnom prometu straga i više.
Ali dok ti sustavi rade iza kulisa za besprijekorno iskustvo vožnje, vozači mogu komunicirati s više tehnologije modela A7 zahvaljujući najnovijem Audijevom MMI infotainment sustavu s Audijevim virtualnim kokpit. Ne samo da uključuje Google Earth za impresivno iskustvo navigacije, Audijev sustav također podržava 4G LTE podatkovnu povezanost za ažuriranje prometa i aplikacije u stvarnom vremenu.
Ispod haube nalazi se standardni 3,0-litreni V6 s turbopunjačem koji nudi 335 konjskih snaga i 369 funta-stopa okretnog momenta za vrijeme od 0-60 za samo 5,2 sekunde, zahvaljujući S tronic automatskom mjenjaču s dvostrukom spojkom prijenos.
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
