Povratak nadzvučnih putničkih putovanja napravio je značajan korak naprijed ovaj tjedan nakon što je United Airlines najavio plan kupnje 15 zrakoplova od Boom Supersonic.
Sporazum između dviju kompanija omogućit će Unitedu da kupi 15 Boomovih Overture u razvoju zrakoplova sve dok mlaznjak velike brzine zadovoljava posebnu sigurnost, rad i održivost zahtjevi. United, koji također ima opciju kupnje daljnjih 35 aviona Overture kasnije, želi staviti zrakoplov u komercijalnu upotrebu 2029.
Preporučeni videozapisi
Predstavljamo Ujedinjenu nadzvučnu flotu.@Ujedinjen će kupiti do 50 aviona Overture i letjeti flotom na 100% održiva zrakoplovna goriva. https://t.co/zVG2aMCVKx#BoomSupersonicpic.twitter.com/kg9eoFT2Ww
— Boom Supersonic (@boomaero) 3. lipnja 2021
Boom iz Colorada tek treba napraviti radnu verziju Overture, iako je to učinila prošlog listopada predstavio manji prototip pod nazivom XB-1 koji bi trebao obaviti svoj prvi let kasnije ove godine.
Overture je dizajniran za prijevoz do 75 putnika i let brzinom od Mach-1,7. To je nešto više od 1300 mph, ili dvostruko više od brzine današnjih najbržih zrakoplova.
To znači da će Overture moći letjeti od, recimo, Newarka do Londona za tri i pol sata, Newarka do Frankfurt za četiri sata, a San Francisco do Tokija za šest sati — u nekim slučajevima skraćenje uobičajenog vremena putovanja pola.
Imajući na umu utjecaj zračnog putovanja na okoliš, Boom želi da Overture postane prvi veliki komercijalni zrakoplov s nultom emisijom ugljika, optimiziran za rad na 100% održivom zrakoplovnom gorivu.
“Zvjezdano iskustvo leta”
“United nastavlja svojom putanjom izgradnje inovativnijeg, održivijeg zračnog prijevoznika i današnjeg napredak u tehnologiji čini više održivim uključivanje nadzvučnih zrakoplova,” CEO Uniteda Scott Kirby rekao je u sklopu ovotjedne najave. “Boomova vizija za budućnost komercijalnog zrakoplovstva, u kombinaciji s najsnažnijom rutom u industriji mreže u svijetu, omogućit će poslovnim putnicima i putnicima u slobodno vrijeme pristup zvjezdanom letu iskustvo."
Blake Scholl, osnivač i izvršni direktor tvrtke Boom Supersonic, rekao je da dvije tvrtke dijele zajedničku svrhu "ujediniti svijet na siguran i održiv način". Scholl je dodao: "Pri dvostruko većim brzinama, Ujedinjeni putnici iskusit će sve prednosti života koji se živi osobno, od dubljih, produktivnijih poslovnih odnosa do dužih, opuštajućih odmora do udaljenih mjesta odredišta.”
United nije prvi veliki prijevoznik koji je pokazao interes za Boomovu tehnologiju, a Japan Airlines i britanska Virgin Group već su potpisali ugovore za ukupno 30 Overture aviona.
S ovim posljednjim ugovorom, Boom ide prema pokretanju prve nadzvučne putničke usluge od tada Posljednji komercijalni let Concordea 2003., ali rute za nadzvučne zrakoplove sljedeće generacije vjerojatno će biti ograničen. To je zato što mnoge zemlje zabranjuju mlažnjake da lete brže od brzine zvuka kako bi spriječile razorni zvučni udar. Drugim riječima, Overture može biti ograničen na obalne zračne luke, s letovima preko oceana, a ne u unutrašnjost.
Cijene karata također mogu biti nedostupne mnogim putnicima. Dok će zrakoplovne kompanije imati posljednju riječ, Boom kaže da očekuje da će prijevoznici moći ponuditi cijene karata po cijenama u poslovnoj klasi - puno skuplje od sjedala u autobusu.
Preporuke urednika
- American Airlines će kupiti 20 Boomovih nadzvučnih putničkih zrakoplova
- Vaš budući Unitedov let mogao bi biti na ovom električnom zrakoplovu
- Concorde zamjena od Boom Supersonic edges prema prvom letu
- NASA želi vratiti nadzvučne letove s ultra-tihom letjelicom X-59
- United Airlines pokriva kamere na naslonu sjedala kako bi ublažio zabrinutost zbog privatnosti
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
