Prašina se još uvijek sliježe od lansiranja Scionovog pristupačnog sportskog automobila, FR-S, i njegovog Subarua BRZ blizanac. Dok se neki entuzijasti pitaju hoće li snažnije verzije biti na putu, inženjeri u Japanu razmišljaju o rezanju krova automobila.
FR-S i BRZ zajednički su razvili Subaru i Scionov roditelj, Toyota, s kabriolet verzijama na umu. Prema Toyotinom projektnom inženjeru Tetsuya Tada, kabriolet je "tehnički izvediv". Rekao je da će tu odluku prepustiti odjelu marketinga.
Preporučeni videozapisi
Planeri proizvoda u Toyoti i Subaruu su mame, ali moguće je da će barem jedan od automobila (BRZ, FR-S ili Toyota 86/GT86 za inozemna tržišta) biti u toplesu. Toyota se nada da će održati zamah prodaje ponudom različitih varijanti; tvrtka već radi na paketu performansi za svoju verziju. Budući da je FR-S projektiran da bude i tvrdi krov i kabriolet, Toyota ne bi morala previše uložiti da napravi potpuno drugačiju varijantu.
Kabriolet može privući drugačije kupce nego paket performansi. FR-S je dizajniran da privuče ljubitelje vožnje, ali ljudi koji samo žele mali, relativno jeftin kabriolet također se mogu prijaviti. Kabriolet verzija također bi stavila FR-S u bližu konkurenciju Mazdi Miati. Dva automobila već imaju slične misije: oba su mali dvosjedi koji naglašavaju upravljanje umjesto ubrzanja i brzine. Miata je trenutno jedini mali, sportski kabriolet dostupan; ako mali i sportski FR-S postane kabriolet, čini se vjerojatnim da će ljudi zamijeniti ova dva modela. Osnovna cijena Miate je 23.985 dolara, dok FR-S naljepnice koštaju 24.930 dolara.
Unatoč nedavnom predstavljanju FR-S i iQ micro automobila, Scion mora učiniti nešto kako bi privukao pozornost u svoje salone. Ostali modeli ove tvrtke (xB, xD, tC) postaju sve skuplji. To nije dobro za navodno modernu marku usmjerenu na mlade. Najosnovnija stvar koju automobilska tvrtka može učiniti kako bi privukla pozornost je predstavljanje novih modela, a FR-S se čini kao relativno jednostavan način za predstavljanje barem jednog novog modela.
Preporuke urednika
- Možete li zamisliti Miatu s utikačem? Mazda kaže da je to moguće
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
