Land Roverov šik Evoque privlači pažnju, ali nije jedini kompaktni SUV u Land Roverovoj štali. Tvrtka još uvijek proizvodi LR2, prije poznat kao Freelander, koji nudi tradicionalniji (i više generički) pogled na mali 4×4. LR2 dobiva ono što Land Rover naziva "premium remontom" za 2013.
Tijekom godina, originalni Freelanderov stil promijenio se kako bi se prilagodio novim stilskim obilježjima Land Rovera. LR2 iz 2013. nastavlja taj trend uz neke male izmjene; samo trenutni vlasnici LR2 moći će uočiti razlike. Dobiva nova LED prednja svjetla s detaljima koji nejasno podsjećaju na Evoque i LR4. Rešetka je također dodatno osvijetljena, a 17-inčni kotači su redizajnirani.
Preporučeni videozapisi
Prave vijesti su ispod haube. LR2 iz 2013. dobiva Si4 GTDi 2,0-litreni redni četiri motora s turbopunjačem iz Evoquea. Unatoč tome što je manji od 3,2-litrenog šestolinijskog motora LR2 iz 2012., novi motor s četiri motora je snažniji (240 KS i 260 lb-ft u odnosu na 230 KS i 234 lb-ft).
Povezano
- Pogledajte kako Crveni križ stavlja novi Land Rover Defender na test u Dubaiju
- Land Rover daje Range Rover Velaru dozu V8 mišića s posebnim izdanjem
- Land Roverov ažurirani Range Rover Sport za 2019. SUV je višestrukih osobnosti
Uz dva cilindra manje, novi bi motor trebao biti i učinkovitiji. Trenutačni LR2 daje 15 mpg u gradu i 22 mpg na autocesti u EPA testiranju. Si4 vraća 19/28 milja po galonu grad/autocesta u nešto lakšem Evoqueu.
2013 LR2 također dobiva nekoliko nadogradnji unutrašnjosti. Redizajnirana središnja konzola ima ekran osjetljiv na dodir od sedam inča, a vlasnici mogu pokretati melodije putem novog zvučnog sustava iz Meridiana.
LR2 uskače u prepoznavanje glasa s Land Roverovim sustavom "Reci što vidiš", koji koristi vizualne upute za odabir glasovnim naredbama vozača. Ostale pogodnosti uključuju "pasivno pokretanje", koje vozačima omogućuje pokretanje automobila na daljinu (LR2 nema čak ni konvencionalni ključ za paljenje) i dodatnu kameru za stražnji pogled.
Ove bi promjene trebale održati svježinu 2013 LR2, ali hoće li ga učiniti konkurentnim u segmentu luksuznih malih SUV vozila? Za razliku od BMW-a X3, Mercedes-Benz GLK i Audi Q5, LR2 ima terenske sposobnosti Land Rovera. Nažalost, to čini još jedan kompaktni SUV.
Nemesis LR2 bi mogao biti Evoque. Unatoč svom manje grubom izgledu, Evoque se pokazao kao kompetentan terenski automobil. Ispod kože, LR2 i Evoque vrlo su slični; dijele šasiju (a sada) i motor. Međutim, stajling Evoquea definitivno ostavlja veći dojam; to je savršen modni komad za Westchester ili Los Angeles, gdje ionako obitava većina ovih SUV-ova.
Uspravni krov LR2 čini ga malo većim i mnogo lakšim za ulazak i izlazak. Stoga ima više smisla za obitelji ili ljude koji žele koristiti svoj SUV u korisnije svrhe. Drugim riječima, LR2 iz 2013. razuman je pandan Evoqueu.
Preporuke urednika
- Land Rover traži načine da kupci i regulatori budu zadovoljni
- Land Roverov novi Range Rover Evoque iz 2020. pametan je za off-road i šik u gradu
- Novi Land Rover Defender izlazi u prodaju 2019.; Prodaja u SAD-u počinje 2020
- Land Roverov vodeći Range Rover postaje zeleniji, pametniji za 2019
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
