Kao što bi časni majstor Yoda rekao, "veličina nije bitna", ali iako mrzimo protiviti se učenjima Jedi majstora, istina je: na neki način jest. Barem tako govori nedavna studija Truecar.com tjera nas da u svojim osjećajima tražimo ono za što znamo da je istina.
Prema trećoj godišnjoj demografskoj studiji o kupovnim navikama muškaraca i žena, kada je riječ o kupnji novog automobila, muškarci se obično fokusiraju na veličinu i snagu automobila, dok žene imaju naviku gravitirati više goriva i isplativosti vožnje.
Preporučeni videozapisi
Dakle, koji je proizvođač automobila broj jedan prema kojem žene hrle? Na vrhu sjedi Mini. Publika koja kupuje ovaj kompaktni britanski automobil je 46,2 posto žena. Nissan je na drugom mjestu s 47,7 posto, a srebrna medalja jedva da mu nedostaje korejski proizvođač automobila Kia s 45,6 posto.
Suprotnom trakom voze muškarci koji – što nije previše iznenađujuće – preferiraju proizvođače egzotičnih automobila poput Ferrarija, čiji su vlasnici 92,5 muškaraca. (Ne bismo imali ništa protiv da se upoznamo sa 7,5 posto vozačica Ferrarija vani – samo kažem.) I na kraju, dolazimo na broj dva i tri na popisu muškaraca muških vozača je Bentley, čiji su vlasnici 83,4 posto svi muškarci i Maserati s 82,8 posto muškaraca kupaca.
U priopćenju za javnost objavljenom za studiju, viša analitičarka Truecar-a Kristen Andersson istaknula je da kupci žene rutinski postavljaju cijene na ili ispod 25.000 USD za mnoge automobile i crossovere koje žele kupiti, a žene su mnogo više zainteresirane za manja vozila i veće gorivo Ekonomija. U međuvremenu, kada se radilo o odabiru automobila, dečki su stalno težili brzim egzotičnim automobilima, SUV-ovima ili većim kamionetima.
U skladu sa studijom, automobil s najvećim postotkom kupaca natopljenih testosteronom bio je Porsche 911 koji je prodan 88,2 posto muških kupaca. Nasuprot tome, automobil s najvećim postotkom ženskih kupaca bio je Volvo S40. Brojke pokazuju da je broj ženskih kupaca Volva S40 ukupna većina od 57,9 posto.
U redu, znači žene su s Venere, a muškarci žele voziti automobile veličine Marsa, zar ne? Pa da, ali to nije cijela priča. Dok su žene stereotipno označene kao osobe koje žele biti mažene, a muškarci su, naravno, žilavi, jaki i sve ostalo Superlative koje možete dočarati, muškarci su zapravo ti koji uživaju u maženju kada su u pitanju automobili – posebno unutar njihovog luksuza vozila.
Žene s druge strane imaju daleko manje površne želje kada su u pitanju njihovi automobili, često se odriču luksuznih vozila sveukupno, s Anderssonom koji objašnjava kako žene aktivno daju prednost sigurnosti u odnosu na pretjeranu automobilsku potrebe. Naravno, ovaj se čimbenik također može tumačiti kao odraz povećane kupovne moći koju muškarci uživaju u odnosu na žene - čini se da odjekuje i Anderssonova misao.
"Iako rodne preferencije među kupcima raznih marki automobila i dalje postoje, jaz se smanjuje", rekao je Jesse Toprak, potpredsjednik tržišne inteligencije na TrueCar.com u izjavi. “Kombinacija teških terenaca i kamiona domaćih proizvođača automobila nastavlja stvarati nerazmjeran broj muških kupaca, dok su egzotične marke i dalje najbolji lijek za krizu srednjih godina.”
Doista, kao što pokazuje studija iz 2011., 12 od 20 najboljih marki koje većina muškaraca voli bili su egzotični ili luksuzni automobili, dok je 16 od prvih 20 marki za žene sastavljene su od stranih uvoznih marki (ne računajući Fiat, koji je u ovoj studiji uračunat kao domaći).
Iako nam studija ne govori baš ništa što već ne znamo, pruža zanimljiv uvid u kupnju automobila obrazaca spolova, i što je možda još važnije, može nam dati još jedan pogled na stalne ekonomske razlike između muškaraca i žene.
Preporuke urednika
- Većina ljudi želi svoje automobile držati podalje od potpuno samostalne vožnje, kaže studija
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
