Automobilske tvrtke vole se hvaliti, ali nije svaki sajam automobila isti. Saloni u Detroitu, Los Angelesu, Ženevi i drugim većim gradovima mjesto su gdje se otkrivaju novi modeli. Godišnja izložba Udruge tržišta specijalne opreme (SEMA) služi za demonstraciju što vlasnici mogu učiniti nakon što preuzmu isporuku.
Svake godine veliki proizvođači automobila dovedu stotine prilagođenih vozila na SEMA, ukrašenih nečuvenom grafikom, zvučnim sustavima koji razbijaju bubnjiće i modifikacijama performansi. Dakle, koji je bolji način za Fisker da dokaže da je njegov plug-in hibrid Karma prava stvar nego da pošalje ekipu na SEMA?
SEMA automobili trebali bi istaknuti i OEM i aftermarket proizvode, a prilagođene Karme nisu ništa drugačije. Fisker je partner s tvrtkom 3M kako bi prodavao film za zaštitu boje preko svojih distributera i kako bi predstavio partnerstvo, 3M je dizajnirao četiri sheme omota za Karmu.
Povezano
- Hyundai nadograđuje svoj Veloster N najboljim što tržište naknadnih radova može ponuditi
- Projektiranje ovog plug-in hibridnog audio sustava Karma Revero trajalo je više od 2 godine
- Boutique proizvođač automobila Karma Automotive, legendarna dizajnerska tvrtka Pininfarina udružuju se
Na sajmu će se grafika hibrida skidati i mijenjati svaki dan. Omotači će uključivati prikladnu jesensku shemu "listopadskog sunca" narančaste i crne boje, shemu "Riverside" koja prikazuje američke utrke boje, plava i bijela, “Classic” omot od crvene, crne i aluminija te sjajno crni i spaljeno narančasti omot neobjašnjivo nazvan “Onward”.
Nakon što je prošao kroz toliko muke da napravi luksuzni automobil s niskim emisijama i u unutrašnjosti bez životinja, Fisker smatrao je da bi bila šteta kromirati njegove 22-inčne kotače, budući da je postupak toliko opasan za okoliš.
Rješenje je proces nazvan PermaStar, koji je razvila tvrtka Goodrich Technology. Izbjegava kemijske kupke uobičajenog kromiranja za nanošenje praha i vakuumsku metalizaciju kako bi se postigao isti učinak.
Kotači su vjerojatno najpopularniji dijelovi za prilagodbu, tako da je odluka Fiskera da opremi svoje izložbene automobile nekim ekološki prihvatljivim sjajem bila dobra.
Fisker će također pokazati Karmu u posebnoj shemi boja promovirajući Mobil 1 potpuno sintetičko motorno ulje, koje tvrtka kaže da je najbolji za automobilski 2,0-litreni benzinski motor jer dugo traje bez trčanje.
Prilagodba je jedna od najboljih stvari kod automobila. Omogućuje vlasnicima da stvarno daju izjavu, da uzmu masovno proizvedeni predmet i učine ga jedinstvenim. Ni to nije mali fenomen: sve od klasičnih mišićavih automobila do potpuno novih Hyundai Velostera okupirat će podij SEMA izložbe ove godine.
Na stranu romantični individualizam, proizvođači znaju da udvaranje kupcima po mjeri može dovesti do veće prodaje. Zato je gotovo svaki proizvođač voljan dopustiti naknadnom tržištu da njihove pomno projektirane kreacije ukrasi plamenom, trkaćim prugama i naljepnicama sponzora.
Fisker je pokazao da plug-in hibrid može biti luksuzan, ali njemu, kao i ostatku plug-in/EV polja, potrebna je doza kreativnosti. Ovi su automobili jednostavno preozbiljni: spašavanje planeta je važno, ali zašto ne može biti i zabavno?
Fisker možda nije prošao dovoljno sa svojim SEMA automobilima. Zašto ne isprobati nečuveniju boju ili napraviti Karma lowrider? Mogućnosti su beskrajne.
Preporuke urednika
- 2020 Karma Revero GTS dodaje performanse uz svoj elegantni izgled
- Karma Automotive želi postići da njeni automobili zvuče poput filmskih specijalnih efekata
- Karma Automotive predstavlja dva konceptna automobila koji okreću glavu, brži Revero GT iz 2020.
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
