Upravo uoči sajma automobila u New Yorku, Ford je otkriveno svoj novi Explorer Sport iz 2013., vozilo koje opisuje kao "bez kompromisa" i "snagu SUV-a visokih performansi".
To je prva tvornički izrađena inačica popularnih performansi Istraživač, i iako se u priopćenju za tisak prave usporedbe s Range Rover Sportom i Dodge Durango R/T, čini se da snaga nije njegova glavna prodajna prednost.
Preporučeni videozapisi
To ne znači da nedostaje, već da Ford umjesto toga forsira potrošnju goriva Explorer Sporta. Opremljen EcoBoost twin-turbo, 3,5-litrenim V6, koji proizvodi 350 konjskih snaga, Ford kaže da će model s pogonom na sva četiri kotača vratiti 16 milja po galonu u gradu i 22 milje po galonu na autocesti.
Korištenje izraza "ušteda goriva" i zatim navođenje 16 milja po galonu u gradu može zvučati pomalo glupo, ali u usporedbi s konkurentima, Explorer dobro stoji. Prema EPA, Range Rover Sport iz 2012. imat će, na primjer, 12 milja po galonu u gradu i 17 na otvorenoj cesti.
Osim motora, Explorer Sport izdvojit će se iz gomile zahvaljujući blistavom faceliftu, uključujući zatamnjena svjetla, nova donja maska i rešetka, tamni bočni retrovizori i set 20-inčnih kotači. Kožna unutrašnjost s ukrasima u boji nudit će se kao opcija.
Kako bi se Explorer Sport držao onako kako izgleda, Ford je učvrstio šasiju i unaprijedio dijelove ovjesa, plus poboljšana snaga zaustavljanja s nešto debljim diskovima, za 22-postotno povećanje performansi u odnosu na standard postaviti.
Ostale značajke uključuju dvostruki ispušni sustav, novu verziju sustava upravljanja terenom, MyFord Touch, čvrsti električni servo upravljač i prilagođeni prijenosni omjer.
Cijena tek treba biti potvrđena, no budući da će Sport biti na vrhu ponude Explorera, gotovo je sigurno da će biti više od 40.000 dolara kada krene u prodaju kasnije ove godine.
Iz pravog kuta iu pravoj boji, posebice bijeloj, izgleda odlično, ali daleko je od “sportskog”. Vjerojatno Ford misli tako također, jer su digli buku oko učinkovitosti goriva i njegovih EcoBoost vjerodajnica, ali nisu se potrudili govoriti o performansama na svi. Očito neće biti superautomobil, ali zove se Sport, pa se može oprostiti što se pitate koliko brzo ide.
Možete vidjeti kako se Explorer Sedate, pardon, Sport vozi na najmanje sportski mogući način u videu ispod.
Preporuke urednika
- Nadogradnja Ford Mustang EcoBoost izvlači ozbiljne performanse iz 4 cilindra
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
