Ljudi kažu da se ne treba petljati sa savršenstvom, ali Ford bi možda radio upravo to kada sljedeći Mustang stigne u prodajne salone 2015. godine. U posljednje dvije generacije, Mustang je bio retro vožnja, dizajnirana da izgleda kao klasični 'Stangovi iz 1960-ih. Taj klasični oblik bio je ključ popularnosti Mustanga, ali Ford će krenuti drugim putem s modelom za 2015. Sljedeći Mustang imat će moderan stil sličan onome što smo već vidjeli na limuzini Fusion iz 2013.
Fordovi upućeni kažu da će Mustang iz 2015. biti gotovo identičan prošlogodišnjem konceptnom automobilu Evos. Evos je trebao biti pregled Fusiona, ali njegova kombinacija stila poput coupea i volumena unutrašnjosti limuzine znači da bi se njegovi dizajnerski detalji mogli primijeniti i na Mustang. Sveukupne proporcije, da ne spominjemo masku nalik Aston Martinu, izgledale bi sjajno na sportskom vozilu coupe poput Mustanga, pitanje je samo hoće li se svidjeti ljubiteljima aktualnog, retro oblikovati.
Preporučeni videozapisi
Retro automobili kao što su Mustang, Volkswagen Beatle i Mini Cooper popularni su s razlogom. Oni privlače nostalgične Baby Boomere, koji će potrošiti bilo koju količinu novca da ponovno prožive svoju mladost. Retro automobili se također ističu: njihov jedinstveni stil odvaja ih od svega ostalog na cesti, dok još uvijek zadržavaju identitet marke kroz klasične dizajnerske naznake. Mustang iz 2012. nije samo automobil cool izgleda; budući da izgleda isto kao Mustang iz 1968., odmah je prepoznatljiv kao takav.
Povezano
- Ford bi mogao izraditi svoj sljedeći električni automobil inspiriran Mustangom na Volkswagenovim kostima
- Nalik Mustangu i naelektriziran. Što je Ford upravo prikazao pregled?
Kad je Mustang GT Stevea McQueena bio samo rabljeni automobil, a ne klasik, Ford je počeo eksperimentirati s različitim dizajnom. Tijekom 70-ih, 80-ih i 90-ih, Mustang je evoluirao, ali je također izgubio dosta svoje privlačnosti. Godine 2005. Ford je lansirao svoj prvi retro Mustang, izvlačeći automobil iz pada prodaje. Taj model iz 2005. dijelio je mnoge dijelove sa svojim prethodnikom, ali stil ga je učinio pobjednikom.
Pa zašto bi se Ford petljao sa svojom pobjedničkom formulom? Očigledno, više ne pobjeđuje. Ford je 2006. godine prodao 166.350 Mustanga, ali samo 70.438 2011. godine. Prošle godine Ford je predstavio znatno poboljšane motore (5,0-litreni V8 i 3,7-litreni V6), ali to nije bilo dovoljno za ponovno jačanje prodaje.
Umjesto da udovoljava nostalgičnim Baby Boomerima, Ford se nada da će privući mlađe kupce stilom izvedenim iz Evosa. Prodaja retro Mustanga možda opada, ali to bi još uvijek mogao biti veliki rizik. Američki "poni automobili" (Mustang, Chevy Camaro, Dodge Challenger) koriste svoj klasični stil i povijest za izdvajaju se od ostalih sportskih kupea, pa će Ford s modelom 2015. stvoriti potpuno novu paradigmu Mustang. Također nije jasno je li trenutni stil automobila ono što mlade kupce drži podalje.
Ako Ford želi održati svoje dioničare zadovoljnima, mora učiniti nešto u vezi s prodajom Mustanga. Međutim, to bi moglo odvratiti tradicionalne ljubitelje automobila. Nitko ne želi naljutiti svoje odane sljedbenike, ali možda je vrijeme da isprobate nešto novo. Mustang je upravo proslavio svoj 48. rođendan; ima izdržljivost izdržati neke eksperimente. Tko zna, možda će današnji 20-godišnjaci žudjeti za retro Mustangom temeljenim na modelu iz 2015. kada uđu u srednje godine.
Preporuke urednika
- 2020 Chevrolet Camaro vs. Ford Mustang iz 2020
- Ovaj Ford Mustang EV iz 60-ih ima specifikacije poput Tesle i cijenu poput Rolls-Roycea
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
