Zapamtite Arrinera? To je poljski super auto izvijestili smo prošle godine iz Arrinera Automotive koji izgleda alarmantno poput Lamborghinija. Možda čak i malo previše. Pa, imamo dobre vijesti - ako ste slučajno obožavatelj - dobiva cijenu i kreće u proizvodnju.
Iako smo prvi poljski superautomobil nazivali Arrinera, zapravo se tako ne zove. Trenutačno, osim nadimka Arrinera, automobil tek treba dobiti službeno ime, ali poljski tim koji stoji iza njega objavio je neke pojedinosti u vezi s pogonom, cijenom i dostupnošću.
Preporučeni videozapisi
Jedna od ključnih komponenti za razvoj uspješnog superautomobila vrti se oko toga kakvu toplinu ima ispod haube. To je stvarno besprijekorno: ako namjeravate baciti malo bogatstvo na automobil, mora biti brz. Srećom, Arrineru će pokretati 6,2-litreni V8, sposoban proizvesti 641 konjsku snagu i 605 lb-ft okretnog momenta. Štoviše, moći će dovršiti ludu trku do 62 milje na sat za samo dlaku od tri sekunde (3,2 ako stvarno želite znati). Rečeno je da je maksimalna brzina za Arrineru 211 milja na sat, pa da, brza je.
Povezano
- Odgoda Tesla Cybertrucka znači da neće izaći na ceste prije sljedeće godine
- Porsche će koristiti odbačenu F1 tehnologiju za novi hibridni superautomobil, tvrdi izvješće
- Fiat-Chrysler je vršio pritisak na trgovce da uzmu dodatnu zalihu kako bi povećali prodaju
Naravno, što bi superautomobil bio bez odgovarajuće uzbudljive unutrašnjosti? Iznutra Arrinera ima sportska sjedala, trokraki upravljač i kožom presvučenu instrument ploču. Opcijske nadogradnje uključuju obloge od karbonskih vlakana, LED ambijentalno osvjetljenje i navigacijski sustav.
Proizvodnja Arrinere – ili kako god će se na kraju zvati – zakazana je za kasnije ove godine, a cijena se procjenjuje na oko 160.000 USD.
Karoserija ima izdržljivu čeličnu šasiju s višestrukim neovisnim ovjesom koji je dizajnirao guru superautomobila, Lee Noble iz Ultima, Ascarija i Rossiona, da spomenemo samo neke. I kao što smo već spomenuli, izlazak iz tvornice u Sant’Agata Bolognese bio bi kao kod kuće kao iu Varšavi. Nećemo ići tako daleko da kažemo da je Arrinera prijevara, jer nije. Ima mnogo različitih značajki koje ga izdvajaju, ali sličnosti su očite i bilo bi vam oprošteno ako tako mislite.
Ali na stranu talijansko nadahnuće, moramo dati dodatke poljskom ruhu. Nije lako probiti se na scenu superautomobila, brojne tvrtke iz Španjolske (GTA Spano), Hrvatska (Rimac Concept One), i naravno poljski Arrinera iskušavaju sreću, ali put do uspjeha će vjerojatno biti dug i neravan. Pretpostavljamo da ako ćete nekoga oponašati, najbolje je izabrati nekog od najboljih, a Raging Bull svakako nije loš izbor. Tko zna? Možda neće proći dugo prije nego što vidimo da se Poljska rangira tamo uz Talijane, Nijemce i Britance, kao neke od najboljih proizvođača sportskih automobila u svijetu.
Preporuke urednika
- Lamborghini vraća legendarni superautomobil kao hibrid od 803 KS
- Jedan od vrhunskih svjetskih superautomobila povučen je zbog opasnosti od požara
- Nissan se udružuje s EVgo kako bi omogućio besplatno punjenje Leaf vozila u SAD-u.
- Kako natjerati ljude da vaš električni superautomobil shvate ozbiljno? Postavite rekord kruga
- Honda se pridružuje GM-u, Mercedesu, Toyoti u grupi samovozećih vozila
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
