Dragi automobili: probudite me kada se sami vozite

Dok otvaram ovu raspravu o napravama u našim automobilima, želim u potpunosti otkriti što vozim: Nissan Altima SE-R V6 iz 2005. To je automobil za vozača, najbrži koji sam ikad vozio. Međutim, to nije automobil za pisce tehnologije. Nema čak ni stereo utikač za moj telefon. Međutim, dolazi s naljepnicama Disney Princess koje krase poklopac motora i stražnji suvozačev prozor, za koje se moja kći kune da poboljšavaju aerodinamičnost vozila.

Upravo sam zbog ovog automobila kvalificiran raspravljati o tehnologiji vožnje. Osobito, kakva bi me tehnologija natjerala da zamijenim najbolji automobil koji sam ikada posjedovao za nešto novo.

Je li to Fordov Sync sustav, sa svojim glasovnim kontrolama i mogućnošću čitanja vaših tekstova tijekom vožnje? Moj šogor ima novi Escape s tim sustavom i sviđa mu se. Naravno, njegov pravopis i gramatika u početku nisu dobri, tako da ljudi koji čitaju njegove tekstove ne mogu reći koristi li prepoznavanje glasa ili ne. Ja bih se, s druge strane, užasnuo kad bih ikada poslao gramatički netočan tekst. Ljudi bi mogli pomisliti da imam moždani udar.

Tu su i senzori koje možete pronaći u mnogim luksuznim automobilima koji vas sprječavaju da naletite na stvari, bilo da idete naprijed ili unatrag. Kao netko s malim djetetom, mislim da je to sjajna ideja. Također više od deset godina nisam ništa udario autom, pa sumnjam (kucnem u drvo) da bi se ikada koristio.

Toyota nudi EnTune, koji koristi vaš telefon za strujanje Pandore i drugih Web 2.0 aplikacija kroz vaš stereo uređaj. To bi bila sjajna ideja da AT&T i prijatelji ne gledaju na podatkovne planove kao na svoje osobne bankomate. Sve dok Wi-Fi u cijelom gradu ne postane stvarnost, EnTune će to samo biti učinkovit za odabrane koji hodaju među nama smrtnicima ovdje na Zemlji: Ljudi čiji poslodavci plaćaju njihove telefone i nije ih briga koliko podataka koriste.

Naravno, tu je i Sirius/XM. Sudeći po cijeni njihovih dionica i tome koliko često šalju e-mailove, moleći me da se vratim, posao im sigurno ide odlično. Bila sam im posvećena dok mi nisu ukinuli omiljenu stanicu. Ispostavilo se da bih radije slušao reklame nego bilo što drugo što imaju.

Tako da zapravo ne postoji ništa što bi me zanimalo do točke trgovanja u Altimi. Ono što stvarno želim je auto iz Minority Reporta koji se sam vozi. Vjerojatno upravo sada kažete: "Zašto jednostavno ne koristite javni prijevoz?" Nikad niste bili na Floridi, zar ne?

Da imam auto koji se sam vozi, ne bih se morao brinuti o slanju poruka jer bih zapravo mogao slati poruke. Ne bih se morao brinuti da ću pregaziti malu djecu. Samo bih se morao brinuti hoće li moj auto pregaziti malu djecu, a ne možete tužiti auto. I ne bih se morao brinuti o tome što je na stereo uređaju jer bih spavao, slao poruke, čitao novine itd.

Kao što smo vidjeli tijekom proteklih godinu dana, Google i drugi su blizu toga da ovaj san za mene postanu stvarnost. Osmislili su automobil koji koristi Google Earth podatke i senzore za upravljanje kretanjem vozila. Nažalost, programiran je da prati ograničenje brzine, ali siguran sam da ako ga rootate i učitate CyanogenMod, možete ga overclockati. Bih li ušao u Googleov auto i pustio ga da me alatira? Apsolutno! Ovom mobitelu na kotačima vjerujem puno više nego budalama s kojima inače dijelim cestu.

Kao što to obično biva, moja ljubav ostaje neuzvraćena. Moj Googleov automobil još uvijek nema dosta godina zbog problema s proizvodnjom i regulativom. Dakle, evo nekoliko stvari na kojima želim da proizvođači automobila počnu raditi sada kako bi me natjerali na promjenu:

Ono što bih stvarno mogao iskoristiti je senzor koji bi me obavijestio kada dolazim do raskrižja s instaliranim onim prokletim kamerama za crveno svjetlo. Da, znam da obično imaju znakove koji vas upozoravaju na tu činjenicu, ali obično sam prezauzet slanjem poruka da bih vidio znakove. Još jedno iznenađujuće ljubavno pismo iz grada i mogu otpisati da sam ga primio od svoje žene.

Također bih želio opciju koja osjeti hoće li me zaustaviti i odmah stavi jednu od onih naljepnica podrške Policijske atletske lige na moj stražnji prozor. Ne želim svoj auto stalno ukrašavati naljepnicama, samo kada bi bile posebno korisne.

Konačno, ako postignem određenu brzinu, želio bih da auto automatski počne komentirati moje vozačke navike glasom Jeremyja Clarksona. Naravno, ovo bi prethodne dvije opcije moglo učiniti vrijednijima.

Preporuke urednika

• Volkswagen pokreće vlastiti program testiranja samovozećih automobila u SAD-u.
• Priča se da bi Appleov automobil mogao koštati isto kao Tesla Model S
• Bivši zaposlenik Applea priznao je krivnju za otimanje tajni Apple Cara
• Policajci zbunjeni dok zaustavljaju prazan samovozeći automobil
• Kako je veliki plavi kombi iz 1986. otvorio put samovozećim automobilima

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.