Ford se nastavlja povlačiti od Toyote Prius sa svojim C-Max hibridima. The plug-in C-Max Energi upravo je dobio kombiniranu ocjenu od 100 MPGe od EPA-e, stavljajući Ford ispred Toyote u još jednoj kategoriji.
Ta ocjena od 100 MPGe čini C-Max Energi najučinkovitijim hibridom na tržištu. Prius plug-in je ocijenjen na 95 MPGe, dok je Chevy Volt ocijenjen na 94. Honda kaže da će njegov dodatak za Accord iz 2014. postići 100 MPGe, ali za sada je C-Max na vrhu.
Preporučeni videozapisi
Čak i bez prelaska granice MPGe stoljeća, C-Max na papiru izgleda kao bolja vrijednost od Prius plug-ina. Prius ima samo električni domet od 11 milja i ukupni domet od 540 milja. C-Max Energi može voziti 20 milja na struju i ima ukupni domet od 550 milja.
C-Max Energi pokreće 2,0-litreni benzinski motor od 188 konjskih snaga i električni motor, a oba dijele konvencionalni C-Max hibrid. C-Max Energi ipak ima veću litij-ionsku bateriju. Oba modela najbolja su Prius i Prius plug-in sa 134 KS.
Dodani domet, snaga i MPGe dolaze po nešto nižoj cijeni od Prius plug-ina. Prius počinje s 32.760 dolara, ali ima pravo na federalni porezni kredit od 2.500 dolara, čime se cijena spušta na 30.620 dolara. C-Max počinje s 33.745 USD, ali ima pravo na poreznu olakšicu od 3.750 USD, što spušta cijenu na 29.995 USD.
C-Max hibrid počinje s 25.995 USD, što ga stavlja prilično blizu svom plug-in bratu kada se uračunaju porezne olakšice. Obični kupci hibrida neće dobiti 100 MPGe, ali će dobiti 47 mpg u sve tri kategorije (grad, autocesta, kombinirano) i domet od 500 milja.
To hibrid C-Max stavlja ispred sličnog Priusa V s visokim krovom (44 grad, 42 autocesta, 40 kombinirano) i odmah iza običnog Priusa (51 grad, 48 autocesta, 50 kombinirano).
S obzirom na to da su ušteda goriva i utrke cijena tako bliske, kupci mogu tražiti razlike u stilu karoserije kako bi donijeli svoj izbor. C-Max je u osnovi viša verzija Focusa, na isti način na koji je Prius V viša verzija originalnog Priusa. Sa standardnim kožnim sjedalima za petero, C-Max bi mogao biti ljepše mjesto od Priusa, a definitivno će nadmašiti Chevyjev Volt s četiri sjedala.
Uz Ford C-Max Energi i Toyota Prius plug-in, kupci imaju dva vrlo dobra izbora. Fordova ocjena od 100 MPGe znači da počinje izgledati kao bolji od ova dva.
Preporuke urednika
- 2021 Toyota Prius vs. Toyota Prius Prime iz 2021
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
