Više od bilo kojeg drugog vrhunskog sportskog automobila, tvrtke za naknadno tržište također su voljele prilagođavati Porsche 911. Nešto u njemačkom ikoničnom sportskom automobilu privlači tvrtke poput Rufa i Gemballe da koriste 911 kao prazan automobil canvas, iako je taj canvas već jedan od najekskluzivnijih i najdovršenijih sportskih automobila na tržište.
S novom serijom 991 911, tvrtke za ugađanje ponovno su na tome. Najnoviji koji nudi modificirani 911 je TechArt, sa svojim jarko žutim strojem. Tvrtka će predstaviti svoju novu ponudu dijelova 991-911 na Ženevskom sajmu automobila. TechArt je ugađao Porschee 1987.; modificira ih toliko opsežno da ga je njemačka vlada priznala kao neovisnog proizvođača automobila.
Preporučeni videozapisi
Promjene počinju izvana, s novim body kitom koji uključuje: novu prednju masku, bočne pragove, stražnji difuzor u boji karoserije i četverostruke ispušne vrhove. TechArt je dodao prilagođene kotače (dostupne u veličinama od 20 ili 21 inča) i veći stražnji spojler koji izgleda kao onaj iz prethodne generacije (997) 911 GT3.
Povezano
- Porscheov ažurirani 911 dobiva jednu stvar koja mu je nedostajala: ručni mjenjač
- Kako razvijate ikonu? Izbliza s novim Porscheom 911
Unutrašnjost je obojena istom žutom nijansom koja izaziva napade. Sigurnosni pojasevi i dijelovi unutrašnjosti od kože i alcantare pristaju uz tijelo. Šivi su također žuti, kao i ručke na vratima, mjenjač, okviri mjerača i klizači ventilacijskih otvora za HVAC. Konačno, 911 dobiva TechArt upravljač s ručicama mjenjača za PDK mjenjač s dvostrukom spojkom, prilično sofisticiran dodir za tvrtku rezervnih dijelova.
Budući da se novi 911 tek nedavno pojavio u salonima, TechArt nema spremne ozbiljne nadogradnje performansi. Padaju mi na pamet riječi "svi se pokažu i ne idu". Automobil koji će se održati na sajmu u Ženevi imat će novi ispušni sustav s ventilima koji se otvaraju kako bi automobil zvučao bolje pri punom gasu, a da pritom bude u skladu s EU. zvučni propisi ostatak vremena.
TechArt kaže da će ponuditi svoje prilagođene 911-ice u raznim bojama, uključujući jarko crvenu vanjštinu i bijelu kombinaciju unutrašnjosti zbog koje će 911 vjerojatno izgledati kao iznajmljeni automobil Djeda Božićnjaka na Floridi. Tvrtka će također proizvoditi različite body kitove od onog na slici. Kao i kod bilo kojeg drugog vrhunskog proizvođača automobila, sve je u tome da kupcu pruži najviše mogućnosti.
Tuning je započeo kao moderni oblik vožnje na otvorenom, s automobilskim entuzijastima koji su koristili Honde Civics i Nissan 240SX umjesto Fordova iz '32. i Chevyja iz '57. Neki bi mogli dovesti u pitanje mudrost postavljanja body kita na skupi sportski automobil visokih performansi kao što je to deset godina star Chevy Cavalier. No, svi se žele istaknuti, bez obzira što voze.
U prošlosti su tuneri poput TechArta bili u mogućnosti masovno poboljšati performanse 911; automobili su imali materijal koji je potkrijepio njihov upečatljiv izgled. TechArt je obećao niz dijelova za performanse za novu seriju 991, ali dok te nadogradnje ne stignu, automobil će biti samo za razmetanje.
Preporuke urednika
- Hibridni model bit će 'najveća izvedba 911 od svih', kaže izvršni direktor Porschea
- Novi 2020 Porsche 911 Carrera S Cabriolet pita je li zima već gotova
- Porsche 911 GT2 RS ponovno bilježi rekord kruga Nürburgringa, sa zvjezdicom
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
