Kada su u pitanju proizvodi za uništavanje guma Mercedes-Benzovog internog tunera, AMG, najbolje je ne pitati se "zašto?" U AMG-u je svaki automobil, od limuzine C-klase do crossovera M-klase, poštena igra. Dokaz tog ludog mentaliteta je najnovija tunirana G-klasa, G65 AMG. To je vozilo dizajnirano za vojnu dužnost, a sada ima V12 snagu.
Rekao je izvor blizak Mercedesu Auto evolucija da će G-klasa dobiti 6,0-litreni V12, isti motor koji se koristi u limuzini S-klase, coupeu CL-klase i roadsteru SL-klase. U tim finim automobilima, motor ima 612 konjskih snaga i 738 funta-stopa okretnog momenta. V12 je obično spojen s automatskim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa, ali G65 AMG dobit će AMG-ov Speedshift Plus 7G Tronic, mjenjač sa sedam stupnjeva prijenosa koji se prije smatrao preslabim da bi se nosio s ogromnim V12 okretni moment.
Preporučeni videozapisi
Nema riječi o bilo kakvim izmjenama ovjesa ili kočnica automobila; bit će zanimljivo vidjeti hoće li AMG prilagoditi G-klasu prvenstveno za vožnju po cesti ili izvan nje. Sudeći prema gornjoj špijunskoj snimci, čini se da će G65 AMG dobiti neke kozmetičke dodatke koji će ga razlikovati od slabijih modela. Prekriveni prednji branik ukazuje na modificiranu prednju zračnu branu, a kotači i gume izgledaju agresivnije od standardne G-klase.
Povezano
- Mercedes-AMG EQE mogao bi biti najbolji luksuzni EV trenutno
- 2023 Mercedes-Benz EQE SUV pregled: Linija električnih vozila ponovno raste
- Mercedes-Benz GLC-klasa ima suptilan pristup tehnici
Svaki automobil sa 612 KS je prilično lud, ali G65 AMG je posebno takav. Izvorno je razvijen kao vojno vozilo, a još uvijek ga koriste vojske diljem svijeta. Obožavateljima poznat kao "G-Wagen", krenuo je u prodaju 1979., što mu je omogućilo najdužu proizvodnju od bilo kojeg Mercedesa. Automobil visokih performansi temeljen na 30 godina starom vojnom kamionu djeluje pomalo čudno, ali AMG je usavršavao ovaj koncept nekoliko godina. Prvi G55 AMG debitirao je 2001. s 5,4-litrenim kompresorskim V8, a G65 će zapravo biti drugi super G-Wagen u Mercedesovim salonima. AMG će također izraditi G63, pokretan 5,5-litrenim V8 s dvostrukim turbopunjačem i 536 konjskih snaga. Nadajmo se da će koštati manje od G65, koji će koštati oko 290.000 dolara.
Protiv čega će se G65 natjecati? Lamborghini je napravio vojni terenski automobil s V12, LM002, ali to je bilo davnih ludih 70-ih. Porsche Cayenne i Range Rover Sport tvrde da nude performanse na cesti u kombinaciji s vještinom izvan ceste, ali V12 i vojni pedigre modela G65 stavljaju ga na potpuno drugačiji način.
Isto je pitanje postavljeno Fordovom timu za specijalna vozila kada je zamijenio pickup F-150 Lightning sa stražnjim pogonom s 4×4 Raptorom, spremnim za terensku vožnju. Teško je smisliti odgovor, ali Raptor je još uvijek nevjerojatan kamion. G65 AMG će vjerojatno biti isti. Ponekad je najbolje ne pitati zašto.
Preporuke urednika
- Mercedes-AMG EQE SUV prva recenzija vožnje: bolji električni SUV
- Mercedes-Benz EQE SUV prva recenzija vožnje: izgled iz 90-ih, vrhunska tehnologija
- Prva recenzija Mercedes-Benz EQB za 2022.: EV bolji od svog brata na plin
- Mercedes-Benz EQS SUV je luksuzni SUV za obitelj
- Mercedes-AMG EQE dokazuje da su električna vozila visokih performansi tu da ostanu
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
