Većina Cadillaca je dizajnirana da odvrati potencijalne kupce od svojih BMW-a luksuzom i sofisticiranošću, ali Hennessey VR1200 Twin Turbo Coupe će prestrašiti konkurenciju i natjerati je da se pokori. Legenda teksaškog tuninga John Hennessey dao je ovom Caddyju 1200 konjskih snaga.
VR1200 Twin Turbo Coupe počinje kao već impresivan CTS-V, sa 6,2-litrenim V8 motorom od 556 KS. Hennessey je povećao obujam na 7,0 litara i, prema nazivu automobila, dodao je par turbopunjača.
Preporučeni videozapisi
Kako se motor ne bi sam uništio, VR1200 ima intercooler zrak-voda, mlaznice za gorivo za teške uvjete rada i ojačane unutarnje dijelove motora. Klipovi od kovanog aluminija, klipnjače od kovanog čelika i kompletno balansiranje i nacrti trebali bi izazvati sline na glavama zupčanika.
Rezultat je 1.226 KS i 1.109 lb-ft okretnog momenta. To znači da ovaj Cadillac daje više snage nego bilo koji serijski automobil; Bugatti Veyron Super Sport ima samo 1.200 KS.
Svu tu snagu prenosi ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa. Mercedes-Benz AMG voli reći da njegovi automobili imaju previše okretnog momenta za kvačilo, ali čini se da je Hennessey pronašao jedno (možda je napravljeno od Unobtaniuma) koje može podnijeti više od 1000 lb-ft. Posebno izrađen automatski je opcionalan.
Sva ta snaga znači da će VR1200 vjerojatno imati problema s prianjanjem, pa ga je Hennessey opremio stražnjim kotačima od 20×13 inča i stražnjim gumama 345/30-20 koje su mogle biti skinute s Batmanovog Tumblera.
Sa svojom izbočenom haubom i pogrbljenim stavom (auto je spušten jedan inč), VR1200 izgleda poput Batmobilea, posebno u crnoj boji.
Moto Hennessey Performancea je jednostavno "Making Fast Cars Since 1991", a ovaj Cadillac ne iznevjerava stranu. Uostalom, s preko 1000 KS, čovjek bi očekivao da je automobil brz. Hennessey kaže da će VR1200 ubrzati od 0 do 60 mph za 2,9 sekundi, na udaljenosti od Lamborghinija Aventadora. Također će pokriti četvrtinu milje u željenom rasponu od 10 sekundi; 10,2 sekunde pri 141 mph, točnije.
Međutim, Hennesseyjeva najveća tvrdnja uključuje najveću brzinu VR1200. Tvrtka kaže da će njihov ludi Caddy postići 242 mph, što ga čini bržim od McLarena F1 i gotovo svakog drugog superautomobila.
Zapravo, postoje samo tri serijska automobila koja mogu pobijediti 242 mph: Bugatti Veyron 16.4, SSC Ultimate Aero i gore spomenuti Veyron Super Sport. Budući da je modificirani CTS-V, VR1200 zapravo nije serijski automobil, ali ako se stvarno može nositi s ovim strojevima, bio bi kralj modificiranih automobila.
Koliko će koštati kralj modificiranih automobila? Uz sva zvona, zviždaljke i turbopunjače, VR1200 koštat će otprilike 295.000 dolara. To se može činiti puno za Cadillac CTS, ali ako su Hennesseyjeve tvrdnje o performansama istinite, to će biti relativna povoljna cijena u usporedbi sa superautomobilima poput Aventadora, čija cijena počinje od 406.000 USD i 1.000.000 USD Veyron.
Oni koji žele okusiti ludilo od 1.200 KS neka požure: Hennessey proizvodi samo 12 VR1200 Twin Turbo Coupea.
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
