Morat ćete nam oprostiti, ali više nam se sviđa izgled čudno nazvanog Monte Carlo Automobile Racasse superautomobila. Neki su ga optužili da izgleda prilično generički – za superauto. U pravu su, pretpostavljamo. Ali u isto vrijeme – za nas – ovo je superauto trebao bi izgledati kao.
Klinasta, jarko plava školjka pokriva BMW-ov 5,4-litarski V12 koji proizvodi 500 konjskih snaga s pogonom na stražnje kotače i unutrašnjost ukradenu iz Chris-Crafta vašeg djeda iz 1950. godine.
Prilično stari motor, koji je pokretao Rolls-Royce Silver Graph iz 1998., radi na benzin, ali bi trebao po izboru vozača, također bi mogao pokretati ukapljeni naftni plin (LPG) obogaćen vodikom, prema do Svjetski ljubitelji automobila.
Preporučeni videozapisi
Kao što smo mnogo puta rekli u prošlosti, superautomobili ne moraju biti dovoljno dobri da bi se natjecali u Le Mansu. Stariji koji si mogu priuštiti kupnju superautomobila jednostavno se ne mogu nositi s takvom snagom ili preciznošću.
Superautomobili su za vidjeti. Napravljeni su da revitaliziraju vozača - makar i na minutu. Napravljeni su da se osjećate mlado i muževno. To možete učiniti jednako dobro s komadom talijanskog aluminija od 500 konjskih snaga kao i s Koenigseggom od 1000 konjskih snaga.
Što se tiče izgleda, ovako su superautomobili kroz povijest izgledali i, za naš novac, trebali bi i dalje izgledati. Automobili za svakodnevnu upotrebu postali su aerodinamični i dosadni. Ostavite superautomobile na miru. Neka budu kutijasti, uglasti i poput morskog psa.
Još uvijek ste zainteresirani za superauto Monte Carlo Automobile Racasse? Pa, napravit će ih samo 15 i koštat će 655.600 dolara svaki, stoga stanite u red sada. Skiperske kape nisu obavezne.
Sviđa li vam se klasični stil superautomobila Racasse? Recite nam u odjeljku za komentare ispod.
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
