Izvješće o motoru iznosi detalje izjava iz Mazda Australski generalni direktor Martin Benders, koji otkriva da 2016 MX-5 "neće izgledati nimalo poput" svog prethodnika.
Preporučeni videozapisi
Benders je nagovijestio da će novi kabriolet odbaciti 'obiteljsko lice' prethodnih generacija u korist Mazdinog elegantnog, agresivno zaokruženog 'Kodo' filozofija dizajna.
Kodo automobil vidi kao emotivno, živo biće koje se može povezati sa svojim vozačem. Načelo "Soul of Motion" koje se obrušava podupire Mazda3, Mazda6 i CX-5, te će uvelike utjecati na nadolazeće Mazda2 i Nasljednik RX-7.
Na pitanje hoće li nadolazeći MX-5 biti sličan Kodo dizajnu gore spomenutih modela, odgovorio je: "Rekao bih da je to više evoluirana verzija toga."
I tako Miata prelazi od simpatičnog sportskog automobila do upečatljive prisutnosti na stazi. Hoće li izgubiti osnovnu privlačnost prethodnih iteracija?
Sumnjivo, barem ako vjerujete Mazdi na riječ. Japanski proizvođač automobila već je potvrdio laganu, okretnu SKYACTIV-ŠASIJU koja će Miati uštedjeti 220 funti u odnosu na prethodnika. Nova postavka motora sprijeda i pogona na stražnje kotače također će sniziti težište MX-5.
Odabir motora bit će uglavnom preuzet iz trenutne generacije, koja uključuje 1,8-litreni četiri motora sa 126 konjskih snaga i 2,0-litreni motor sa 167 KS. Postoje izvještaji i o 1,5-litrenoj jedinici SKYACTIV-G od 99 konjskih snaga, ali taj motor vjerojatno neće stići u SAD.
Možda postoji već 25 godina, ali Mazda je očito još uvijek predana održavanju MX-5 relevantnim na brzo rastućem tržištu. Pazi, Toyota GT86, tvoj praotac ima još malo ritma.
Javno predstavljanje novog roadstera planirano je za 4. rujnath.
(Autor fotografije: TheOphilusChin)
Preporuke urednika
- Evo zašto Mazda MX-30 ima tako malu bateriju niskog dometa
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
