Prošlo je dosta godina za Chevrolet Corvette.
2014. donijela je najavu novog, sa 650 konjskih snaga Z06 (kao i kabriolet verzija koja je uslijedila), i a vrtača progutao osam Corvette u nacionalnom muzeju automobila u Bowling Greenu, Kentucky.
Hvaljeni sportski automobil nastavlja svoju zapaženu godinu s popisom ultra rijetke Corvette SR-2 iz 1956. Proizvedena su samo tri SR-2, a ovaj je model broj jedan.
Zapravo, bila je to inauguralna namjenska trkaća Corvette koju je izradio General Motors, a cijena je jednako povijesnih 6,885 milijuna dolara. Vijest dolazi iz duPont registar.
SR-2, što je kratica za Sebring Racer ili Special Racer, izvorno je konstruiran za natjecanje s Ferrarijem, Jaguarom i Porscheom u Le Mansu. Sadržao je paket kočnica i ovjesa Sebring Racing, kao i pojedinačna vjetrobrana za oba putnika.
V8 od 331 kubičnog inča (5,4 litre) nalazio se ispod okruglog poklopca motora s ventilacijom, šaljući 331 konjsku snagu na stražnje kotače putem četverostupanjskog ručnog mjenjača.
Zahvaljujući redizajniranoj unutrašnjosti, panelima vrata od stakloplastike i tankim Porscheovim sjedalima, 'Vette je bio lakši od standardnog modela za 300 funti.
Naravno, ne možemo zaboraviti onu monstruoznu peraju morskog psa iza vozača. Estetske razlike idu mnogo dalje od toga, budući da SR-2 ima izduženi prednji kraj, prekrasna nebesko plava shema boja i posebna parkirna svjetla sa zaslonima za usmjeravanje zraka prema naprijed kočnice.
Jednostavno rečeno, ovaj automobil je (gotovo) jedinstven. Unatoč visokoj naljepnici, Corvette SR-2 ima jedinstveno trkaće naslijeđe i klasičan izgled koji je gotovo neprocjenjiv.
Automobil će biti izložen u Scottsdale Sport & Classic Autocars od 12. siječnjath do 14th.
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
