Tim s Georgia Institute of Technology razvio je novi robotski stajni trap koristeći noge s zglobni zglobovi koji se mogu sklopiti kada helikopter leti i produžiti kada se helikopter priprema sletjeti. Noge sadrže kontaktne senzore osjetljive na silu koji detektiraju teren dok se bespilotno vozilo spušta na mjesto slijetanja. Helikopter tumači podatke sa senzora u stvarnom vremenu i koristi ih tijekom leta sustav za podešavanje, kako bi se izbjegao udar rotora o područje slijetanja i održao nivo let. Noge dodaju malu dodatnu težinu zrakoplovu i pružaju ogromnu korist širenjem dostupnog terena za slijetanje.
Preporučeni videozapisi
Tim je nedavno na terenu testirao sustav u kontroliranom ispitivanju koje je, zajedno sa simulacijama i strukturnom analizom, pokazalo potencijalnu učinkovitost sustava. Prema voditelju programa DARPA-e Ashishu Bagaiju, sustav može sletjeti helikopterom na teren s 20-postotnom nagibu i na neravnom terenu prepunom stijena s peterostrukim smanjenjem rizika od oštećenja zrakoplov. Također se može koristiti za slijetanje na brodove u pokretu, uključujući one koji plove uzburkanim morem.
Iako je još uvijek u ranoj fazi, DARPA se nada da će koristiti ovu tehnologiju u budućnosti za pružanje helikopterske podrške u područjima koji obično nisu dostupni zrakoplovu, kao što su isturene operativne baze kojima nedostaju aerodromi, mjesta prirodnih katastrofa i više.
Preporuke urednika
- 7 ambicioznih DARPA projekata koji bi mogli revolucionirati oružane snage
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
