Volvo se obvezuje na automobile koji razgovaraju s drugim automobilima do 2016

CAR 2 Car Consortium omogućit će automobilima da međusobno komuniciraju

Sada uz potporu Volvo, i nekoliko drugih europskih proizvođača automobila, CAR 2 CAR Communication Consortium je neprofitna organizacija usmjerena na industriju organizacija koja se aktivno zalaže za automobile koji komuniciraju jedni s drugima, promičući udobnost na cestama i sigurnost.

Počevši od 2016., Volvo se obvezuje implementirati komunikacijsku tehnologiju između automobila koja će omogućiti vozilima da komuniciraju jedno s drugim na cesti bez obzira na marku. Koristeći već postojeće GPS i navigacijske sustave u tandemu s bežičnim mrežama, buduća vozila moći će komunicirati i upozoravati jedno drugo na bilo koji broj informacija vezanih uz cestu.

Preporučeni videozapisi

Volvo je iznio nekoliko ključnih područja na koja bi želio vidjeti komunikaciju u automobilu, uključujući; zeleno svjetlo za optimalnu brzinu; upozorenja za hitna vozila; upozorenja o izgradnji cesta; upozorenja za spora vozila; protok i gužve u prometu; vremenska izvješća; i prekršaje na crvenom svjetlu.

Povezano

  • Počevši od ispod 40 tisuća dolara, Volvo kompaktni EX30 bit će njegovo najpristupačnije i najbrže električno vozilo
  • Nije samo električno vozilo, EX90 sa senzorima je vrhunska tehnološka perjanica Volva
  • 2022 Volvo V90 Cross Country prva recenzija vožnje: Android na brodu

Iako su neki od njih razumljivi sami po sebi, zaključili smo da bismo naveli nekoliko onih koji su se činili najprepoznatljivijima.

Prvo, zeleno svjetlo za optimizaciju brzine savjetovanja: U biti, ova se značajka manje odnosi na sigurnost, a više na učinkovitost. CAR 2 CAR predviđa blisku budućnost u kojoj će semafori moći komunicirati s vozilima u prolazu obavještavajući ih o optimalnu brzinu koju vozilo mora održavati kako bi prošlo kroz niz semafora bez stalnog zaustavljanja i polazeći. Isto vrijedi i za upozorenja na crveno svjetlo. Inteligentna prometna signalizacija upozorit će vozača koji nije vidio crveno svjetlo, au slučaju da vozilo prolazi kroz crveno svjetlo, signal će moći upozoriti vozilo koje je prekršilo i druge oko njega koji bi mogli biti na putu za a sudar.

Na kraju, upozorenja o izgradnji i prometu. Trenutačni navigacijski sustavi koji upozoravaju vozače na rezervne prometne kopije i nude preusmjeravanje oslanjaju se isključivo na sustave upozorenja temeljene na općinama, koji su često spori u prihvaćanju. Čim se promet počne usporavati, vozila dizajnirana s CAR 2 CAR moći će upozoriti one u blizini, ali i upozoriti one koji su na putu na prometnu prepreku omogućujući ranije preusmjeravanje, čime se smanjuje promet zagušenja.

Suočeni s budućnošću autonomnih automobila, radije bismo vidjeli cestu ispunjenu komunikacijskim inteligentnim vozilima nego onima koja jednostavno rade sve umjesto nas. Iznenađujuće, možda ćemo ga vidjeti ranije nego što smo očekivali.

Preporuke urednika

  • Najbolje web stranice za rabljene automobile u 2023
  • 2024. Polestar 2 dobiva veliki remont za modelsku godinu 2024
  • 2022 Volvo C40 Recharge prva recenzija vožnje: EV modna izjava
  • Volvo predstavlja električni 2022 C40 Recharge s tehnologijom u automobilu pokretanom Androidom
  • 2021 Volvo XC40 Recharge prva recenzija vožnje: Profinjena EV suptilnost

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.